中文字幕欧美日韩|日韩性色一区二区三区|精品久久久久久久久久岛国|一区二区国产盗摄精品

    <td id="h1kkc"><tr id="h1kkc"></tr></td><noscript id="h1kkc"><tbody id="h1kkc"></tbody></noscript>
    <rp id="h1kkc"></rp>
    首頁 > 業(yè)界 > 關(guān)鍵詞  > 正文

    新能源汽車充電樁費(fèi)用開始上漲 可能受運(yùn)營成本上漲等影響

    2023-07-19 09:41 · 稿源:站長之家用戶

    近期,中國鄭州市以及其他一些城市的新能源汽車充電站執(zhí)行了價格上調(diào)的新標(biāo)準(zhǔn),從而導(dǎo)致了新能源汽車使用者在充電費(fèi)用上面臨一定的上升壓力。充電站價格調(diào)整的幅度因品牌和時段差異而非一,部分情況下,其漲幅甚至接近翻倍??紤]到當(dāng)前的情況,可能出現(xiàn)價格變動的主要原因包括:運(yùn)營商面臨的成本持續(xù)增長以及在適應(yīng)電價調(diào)整方案改變的過程中的經(jīng)濟(jì)壓力。

    電動汽車充電樁 新能源 (1)

    記者查詢得知,目前,鄭州主要的新能源汽車充電站品牌包括特來電、聯(lián)合、星星充電以及e充電等。這些充電品牌在鄭州市區(qū)內(nèi)的分布均已超過百個,充電場區(qū)遍及鄭州市的六個主要城區(qū)。其中,星星充電的覆蓋范圍最為廣泛,據(jù)7月18日的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,星星充電在鄭州市內(nèi)的充電樁數(shù)量已經(jīng)超過一千個。僅是位于北三環(huán)與中州大道附近的一個充電站,其充電樁的數(shù)量就高達(dá)72個。

    針對星星充電的實際情況,市民王先生在7月7日凌晨1:40在星星充電站進(jìn)行充電操作,共計充電25.881度電,消費(fèi)金額為13.2元。由此計算出,平均每度電的價格為0.51元。其中,停車費(fèi)用則為限制在2小時之內(nèi),超出首小時后,每小時收費(fèi)4元。然而在7月18日,鄭州商務(wù)外環(huán)的星星充電站同一時段的電價已經(jīng)上調(diào)到0.78元/度(服務(wù)費(fèi)已計算在內(nèi))。這無疑表明,新能源汽車充電站的價格上漲現(xiàn)象已經(jīng)產(chǎn)生了明顯的影響,且需要得到相關(guān)方面的關(guān)注和處理。

    舉報

    • 相關(guān)推薦
    • 新能源汽車竟然掛老頭樂車牌 車主:賣車的人說不用掛牌

      快科技4月8日消息,山東交警消息,淄博交警日前處理了一起特殊案件,正規(guī)汽車竟然掛了一個老頭樂的車牌。據(jù)了解,駕駛?cè)伺砟绸{駛奇瑞QQ牌電動汽車,未按規(guī)定懸掛號牌,使用自制電D”開頭號牌被查。4月2日,交警部門巡查發(fā)現(xiàn)該車疑似不依法掛牌,經(jīng)研判,該車違規(guī)使用號牌且存在多次交通違法,隨后傳喚車主彭某。經(jīng)查,電動汽車手續(xù)全、符合落戶條件,彭某有合法駕駛證。然而,他竟稱賣車的人說不用掛牌也不用駕照?!睂τ诙啻芜`法,彭某解釋因車不掛車牌以為無法被抓拍存僥幸心理。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,交警對彭某未按?

    • 中國新能源汽車滲透率重回50%以上 今年將達(dá)56%

      乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,3月乘用車市場零售量達(dá)194.0萬輛,同比增長14.4%,環(huán)比增長40.2%;年初至今,累計零售量已達(dá)512.7萬輛,同比增長6.0%。在新能源乘用車領(lǐng)域,3月市場零售量更是達(dá)到了99.1萬輛,同比大幅增長38.0%,環(huán)比也實現(xiàn)了45.0%的飛躍;1-3月的累計零售量也已達(dá)到242.0萬輛,同比增長36.4%。這一系列數(shù)據(jù)充分彰顯了新能源車市場的蓬勃發(fā)展?jié)摿εc廣闊前景。

    • 長城汽車4月銷售破10萬輛 新能源汽車增速超比亞迪

      快科技5月1日消息,長城汽車今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。報告顯示,長城汽車4月銷售新車100061輛,同比增長5.55%。其中,新能源車型銷售28813輛,同比增長28.42%,增速超過比亞迪(同比增長21.3%)。長城20萬元以上車型銷售26360輛,同比增長2.87%,方盒子車型銷售43182輛,同比增長24.74%,繼續(xù)領(lǐng)跑中國方盒子和硬派越野市場。分品牌來看,哈佛品牌4月銷售56748輛,同比增長20.60%。魏牌4月銷售4811輛,同比增長7.92%。坦克品牌4月銷售19201輛,全球累計銷售66.32萬輛。歐拉4月銷售1797輛,全球累計銷售51.81萬輛。長城炮4月銷售

    • 2025年Q1中國新能源汽車質(zhì)量榜單出爐:廣汽埃安霸榜第一

      快科技5月3日消息,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布2025年第一季度中國汽車質(zhì)量排行榜單。令人驚嘆的是,AION品牌繼連續(xù)三年穩(wěn)坐中國汽車質(zhì)量中國品牌第一的寶座后,再次展現(xiàn)出強(qiáng)大的統(tǒng)治力。根據(jù)榜單,AION UT摘得新能源微小型車質(zhì)量冠軍,AION Y榮獲緊湊型SUV質(zhì)量冠軍,AION RT將緊湊型車質(zhì)量冠軍收入囊中,AION LX更是一舉拿下中型SUV質(zhì)量冠軍。廣汽埃安日前公布了其2025年4月的全球汽車銷量28301輛,2025年累計銷量達(dá)到了97639輛。埃安正加速向C端市場轉(zhuǎn)型,2024年B端銷量占比已從30%降至15%,同時推出多款10-20萬元級車型(如AION S Plus),覆蓋

    • 服務(wù)區(qū)4根充電樁20多輛車排隊!有人插隊后驚動蜀黍

      快科技5月1日消息,每次節(jié)假日高速服務(wù)區(qū)幾乎都會上演電動車排隊充電的場面。但車主在等樁充電過程中,一旦有人不守規(guī)矩插隊或者搶樁,很容易引起車主間的糾紛。今日,有網(wǎng)友上傳視頻顯示,在五一假期出行期間,一高速服務(wù)區(qū)只有4根充電樁,20多輛車在排隊,一輛車一等就是2到4小時才能充上電。即便如此,還是有人企圖插隊,這也引起了其它排隊車主的不滿,雙方發(fā)生爭執(zhí)后報警處理,民警趕到現(xiàn)場也開始教育插隊車主。事實上,此類場面幾乎每年都會發(fā)生,除了插隊外,還有車主因爭搶同一根充電樁大打出手,本來一個好好的假期,因為充電問?

    • 排隊伺候電動爹 五一高速汽車充電量將增長15% 超3550萬度

      快科技5月2日消息,五一假期,純電汽車又變電動爹了,高速不堵,但服務(wù)區(qū)的充電樁卻需要排隊。國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)預(yù)測,假日期間全國高速公路充電次數(shù)將超過160萬次,比去年同期增長超過10%。五一”假期期間,國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)新能源汽車充電量將超3550萬千瓦時,比去年同期增長15%。截至2025年3月底,我國高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電設(shè)施3.8萬臺,覆蓋了全國98%的服務(wù)區(qū)。為更好解決大家關(guān)注的節(jié)假日出行等問題,國家能源局正在會同有關(guān)部門,制訂大功率充電設(shè)施建設(shè)改造的政策文件,鼓勵地方和企業(yè)在高速公路服務(wù)區(qū)布

    • 節(jié)假日成電動爹!高速服務(wù)區(qū)充電樁排隊 女車主等到20多號

      快科技5月1日消息,每年節(jié)假日期間,高速服務(wù)區(qū)的充電樁都是車滿為患,充電車輛還要排隊等樁,電動車也就成了電動爹。日前,一位女車主發(fā)布視頻稱,自己五一假期駕車外出,提前一天就走了,結(jié)果高速沒堵車,服務(wù)區(qū)的充電樁卻在線排號。車主拍攝的視頻中,充電區(qū)全是電動車在排隊等樁充電,現(xiàn)場有工作人員發(fā)號并維持排隊秩序,女車主也排到了21號。按照一輛車充電40分鐘來計算,即便充電樁一次能充10臺車,女車主仍需要等1個多小時才能充上電。如果是短途出行的話,油車在這一個多小時可能就到家了。此事也引起網(wǎng)友熱議,有網(wǎng)友表示,節(jié)假?

    • 京東APP接入全國20萬個充電樁:支持E卡支付

      京東汽車與國家電網(wǎng)旗下"e充電"平臺達(dá)成合作,雙方將實現(xiàn)充電服務(wù)互通。用戶可通過京東APP查詢?nèi)珖?0萬個國家電網(wǎng)充電樁,并使用京東E卡支付。e充電已接入國家電網(wǎng)運(yùn)營的20萬充電樁,覆蓋261條高速線路和3800個服務(wù)區(qū)。未來雙方還計劃在京東養(yǎng)車門店布局充電設(shè)施,打造雙品牌服務(wù)門店。此次合作將提升新能源車主充電便利性,完善充電網(wǎng)絡(luò)布局。

    • 全國充電樁已超1300萬臺 一個月充電58億度

      快科技4月11日消息,中國充電聯(lián)盟公布了2025年3月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。從整體規(guī)模來看,截至2025年3月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量已達(dá)到1374.9萬臺,與去年同期相比,呈現(xiàn)出顯著的增長態(tài)勢,同比上升幅度高達(dá)47.6%。2025年1-3月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為93.1萬臺,同比上升30.1%。其中公共充電樁增量為32.1萬臺,同比增長75.3%,隨車配建私人充電樁增量為61.1萬臺,同比上升14.6%。在充電電量方面,2025年3月全國充電總電量約為58.7億度。與上月相比,減少了3.5億度,環(huán)比下降6.4%,但與去年同期相比,仍實現(xiàn)了55.1%的同比增?

    • 還焦慮嗎 全國公共充電樁已達(dá)390萬臺 一年大增34%

      快科技4月16日消息,中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計,截至2025年3月底,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計保有量達(dá)1374.9萬臺,同比增長47.6%。其中,公共充電樁保有量為390.0萬臺,包含178.5萬臺直流充電樁與211.4萬臺交流充電樁。與此同時,隨車配建充電樁保有量為984.9萬臺。截止2025年3月,全國累計新增公共充電樁32.1萬臺,去年同期新增18.3萬臺,同比增幅達(dá)75.3%。依據(jù)各地方政府的規(guī)劃及已出臺政策,預(yù)計2025年公共充電樁的增量與增速相較于2024年均將顯著提升。各省市方面,廣東省以70萬臺的保有量位居榜首,江蘇?。?2萬)、浙江?。?0萬)和上海市(23萬?