據(jù)外媒報(bào)道，在周二的講話中，福特首席執(zhí)行官吉姆·法利透露，公司已投入兩年時(shí)間研發(fā)一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動(dòng)汽車平臺(tái)。

該平臺(tái)具有高度可擴(kuò)展性，可應(yīng)用于各種車型，并為軟件和服務(wù)提供堅(jiān)實(shí)的集成基礎(chǔ)。

法利表示，之所以研發(fā)更低成本的電動(dòng)汽車平臺(tái)，是因?yàn)楦甙旱膬r(jià)格是阻礙消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車的主要障礙。

目前，大多數(shù)電動(dòng)汽車都存在溢價(jià)情況。福特目前的電動(dòng)汽車也不例外，Mustang Mach-E SUV 起售價(jià)約為 43,000 美元，而基本款 F-150 Lightning 皮卡起售價(jià)超過(guò) 55,000 美元。

今年 1 月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，公司將在 2025 年推出售價(jià)低于 3.5 萬(wàn)美元的低成本電動(dòng)汽車。

此外，中國(guó)電動(dòng)汽車品牌憑借其極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和配置，正在迅速占領(lǐng)全球市場(chǎng)。

因此，福特正加快推動(dòng)低成本電動(dòng)汽車平臺(tái)的研發(fā)，以應(yīng)對(duì)特斯拉和中國(guó)電動(dòng)汽車的挑戰(zhàn)。

（舉報(bào)）