超70%代碼問題，單純靠基座大模型是解決不了的;未來3-5年，人類50%編程工作可以被替代，有些環(huán)節(jié)甚至完全自動化。螞蟻集團(tuán)代碼大模型CodeFuse負(fù)責(zé)人李建國說道。當(dāng)下，AI代碼生成領(lǐng)域正在野蠻式生長，巨頭涌入，AI員工頻頻上線企業(yè);首個AI程序員Devin被曝造假…… 面對風(fēng)起云涌的代
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（舉報）
快科技4月15日消息，小鵬汽車今日晚間在香港舉辦小鵬全球熱愛之夜”活動。何小鵬在會上表示，小鵬非常有信心能夠在今年年底實現(xiàn)L3級別的自動駕駛能力在中國量產(chǎn)落地。并且，小鵬將不斷加碼以智駕為核心的AI技術(shù)投入，致力成為中國首家將頂級智駕能力在全球落地的車企。何小鵬介紹，今天中國絕大部分自動輔助駕駛是L2級別，能夠做到高速可以跑，城市勉強跑，平均每幾公里到十幾公里接管一次。但L3級別自動駕駛的接管次數(shù)，最起碼是50到100公里接管一次，是L2級的數(shù)十倍能力。不過，限于中國跟全球法律法規(guī)的原因，直到今天也沒有公司能夠推
華為智能汽車BU CEO靳玉志近日表示，實現(xiàn)L3/L4自動駕駛必須配備激光雷達(dá)，主要原因有二：一是激光雷達(dá)無需識別障礙物即可檢測，而純視覺方案需大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練，仍存在極端場景下的識別風(fēng)險；二是視覺方案在暗光、暴雨等環(huán)境下清晰度受限。激光雷達(dá)結(jié)合毫米波雷達(dá)等傳感器能提升極端場景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流純視覺方案代表。
華為智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣預(yù)測中國自動駕駛落地時間表：2025年L3高速試點商用，2026年高速L3規(guī)模商用；城區(qū)L4計劃2027年商用；無人干線物流預(yù)計2028年規(guī)模商用。4月22日華為發(fā)布新一代ADS 4.0智駕系統(tǒng)，推出四款配置，旗艦版ADS Ultra支持高速L3功能，包含代客泊車、全場景泊車等六大核心能力，代表當(dāng)前國內(nèi)智能駕駛最高水平。李文廣強調(diào)，當(dāng)前L2監(jiān)管趨嚴(yán)不會影響自動駕?
微軟首席技術(shù)官凱文·斯科特（Kevin Scott）曾表示，預(yù)計到 2030 年，將有 95% 的代碼是由 AI 生成的……
谷歌母公司Alphabet公布2025財年第一季度財報，營收902.3億美元同比增長12%，凈利潤345.4億美元大增46%，均超市場預(yù)期。核心廣告和云業(yè)務(wù)保持強勁增長，YouTube訂閱等業(yè)務(wù)也貢獻(xiàn)穩(wěn)定收入。CEO皮查伊特別強調(diào)AI領(lǐng)域突破，Gemini 2.5 Pro獲開發(fā)者高度認(rèn)可，AI工具用戶數(shù)激增200%。公司內(nèi)部AI輔助代碼占比從25%提升至30%，正在研發(fā)更先進(jìn)的AI代理工作流以優(yōu)化開發(fā)效率。受亮眼業(yè)績推動，盤后股價一度漲超5%。
昨夜o3的發(fā)布，讓人不盡感慨:打了這么久嘴炮的OpenAI，這回終于實實在在拿出了點真東西。史上首次，模型能夠用圖像思考，視覺推理達(dá)到巔峰。許多網(wǎng)友實測后，大感驚艷。o3能不斷縮放圖像，完成解題、識圖，編程任務(wù)實測驚人。還有一大特點，就是速度快!只用2分55秒，它就解決了一道Project Euler問題，速度秒殺任何人類。甚至可以認(rèn)為，o3是一個快速版的Deep Search，但不需
理想汽車宣布L6累計交付突破25萬輛，成為20萬以上中國品牌車型銷量冠軍、增程車型銷量冠軍及中大型SUV銷量冠軍。該車型定位家庭豪華五座SUV，提供Pro和Max兩款配置，售價24.98萬和27.98萬。全系標(biāo)配1.5T增程器+雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率300千瓦，零百加速5.4秒，CLTC工況純電續(xù)航212公里，綜合續(xù)航1390公里。新款L6智能魔毯版在上海車展上市，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，提升行車安全。
在不久的將來，在醫(yī)院里看到 AI 醫(yī)生將成為稀松平常之事！
深藍(lán)汽車宣布全新中大型SUV深藍(lán)S09”將于4月23日開啟預(yù)售，售價區(qū)間為30萬-35萬元。該車發(fā)布后，有不少人認(rèn)為這款車和理想L9有很多相似之處，對于網(wǎng)絡(luò)輿論，深藍(lán)汽車表示深藍(lán)S09是一款為全家人來的大六座SUV。該車基于深藍(lán)EPA1全電數(shù)字平臺打造，使用1.5T渦輪增壓增程器，提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，配備磷酸鐵鋰電池組。
微軟CEO納德拉在Meta的LlamaCon大會上透露，微軟代碼庫中20%-30%的代碼由AI生成，其中Python應(yīng)用進(jìn)展最快，C語言相對較慢。微軟CTO凱文·斯科特預(yù)測到2030年，95%代碼將由AI生成。谷歌CEO皮查伊也表示，谷歌超30%代碼由AI生成。Meta CEO扎克伯格則未透露具體數(shù)據(jù)。由于缺乏統(tǒng)一的AI代碼衡量標(biāo)準(zhǔn)，這些數(shù)據(jù)僅供參考。（140字）
