根據(jù)行業(yè)分析，新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的銷量不斷攀升。2020年，農(nóng)村地區(qū)新能源汽車銷量占比25%，到2024年，這一比例已增至33.9%。
農(nóng)村地區(qū)新能源汽車銷量的增長主要?dú)w功于插電式混合動力汽車和增程式電動汽車的銷量增長。這些車型兼具燃油車的續(xù)航能力和電動車的環(huán)保優(yōu)勢，更適合農(nóng)村地區(qū)的出行需求。
相比之下，純電動汽車在全國銷量中的比例略有下降。這表明，農(nóng)村地區(qū)對新能源汽車的需求主要集中在滿足日常通勤和短途出行的車型上。
（舉報）
快科技5月1日消息，長城汽車今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。報告顯示，長城汽車4月銷售新車100061輛，同比增長5.55%。其中，新能源車型銷售28813輛，同比增長28.42%，增速超過比亞迪（同比增長21.3%）。長城20萬元以上車型銷售26360輛，同比增長2.87%，方盒子車型銷售43182輛，同比增長24.74%，繼續(xù)領(lǐng)跑中國方盒子和硬派越野市場。分品牌來看，哈佛品牌4月銷售56748輛，同比增長20.60%。魏牌4月銷售4811輛，同比增長7.92%。坦克品牌4月銷售19201輛，全球累計(jì)銷售66.32萬輛。歐拉4月銷售1797輛，全球累計(jì)銷售51.81萬輛。長城炮4月銷售
快科技4月8日消息，山東交警消息，淄博交警日前處理了一起特殊案件，正規(guī)汽車竟然掛了一個老頭樂的車牌。據(jù)了解，駕駛?cè)伺砟绸{駛奇瑞QQ牌電動汽車，未按規(guī)定懸掛號牌，使用自制電D”開頭號牌被查。4月2日，交警部門巡查發(fā)現(xiàn)該車疑似不依法掛牌，經(jīng)研判，該車違規(guī)使用號牌且存在多次交通違法，隨后傳喚車主彭某。經(jīng)查，電動汽車手續(xù)全、符合落戶條件，彭某有合法駕駛證。然而，他竟稱賣車的人說不用掛牌也不用駕照?！睂τ诙啻芜`法，彭某解釋因車不掛車牌以為無法被抓拍存僥幸心理。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，交警對彭某未按?
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，3月乘用車市場零售量達(dá)194.0萬輛，同比增長14.4%，環(huán)比增長40.2%；年初至今，累計(jì)零售量已達(dá)512.7萬輛，同比增長6.0%。在新能源乘用車領(lǐng)域，3月市場零售量更是達(dá)到了99.1萬輛，同比大幅增長38.0%，環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了45.0%的飛躍；1-3月的累計(jì)零售量也已達(dá)到242.0萬輛，同比增長36.4%。這一系列數(shù)據(jù)充分彰顯了新能源車市場的蓬勃發(fā)展?jié)摿εc廣闊前景。
快科技5月3日消息，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布2025年第一季度中國汽車質(zhì)量排行榜單。令人驚嘆的是，AION品牌繼連續(xù)三年穩(wěn)坐中國汽車質(zhì)量中國品牌第一的寶座后，再次展現(xiàn)出強(qiáng)大的統(tǒng)治力。根據(jù)榜單，AION UT摘得新能源微小型車質(zhì)量冠軍，AION Y榮獲緊湊型SUV質(zhì)量冠軍，AION RT將緊湊型車質(zhì)量冠軍收入囊中，AION LX更是一舉拿下中型SUV質(zhì)量冠軍。廣汽埃安日前公布了其2025年4月的全球汽車銷量28301輛，2025年累計(jì)銷量達(dá)到了97639輛。埃安正加速向C端市場轉(zhuǎn)型，2024年B端銷量占比已從30%降至15%，同時推出多款10-20萬元級車型（如AION S Plus），覆蓋
3月31日9時15分，三峽集團(tuán)年度發(fā)電量成功突破1000億千瓦時。這一里程碑式的成就不僅標(biāo)志著集團(tuán)在一季度跨越了1000億千瓦時的門檻，更刷新了歷史同期的最高紀(jì)錄。作為全球水電開發(fā)的佼佼者與國內(nèi)清潔能源的領(lǐng)軍者，三峽集團(tuán)在水電、風(fēng)電、光伏等多領(lǐng)域有所建樹，通過精細(xì)化的梯級聯(lián)合調(diào)度與智能化的風(fēng)光場站運(yùn)維，確保了發(fā)電機(jī)組的持續(xù)高效運(yùn)行。
快科技5月1日消息，比亞迪今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。4月份共銷售380089輛，同比增21.3%。比亞迪旗下四大汽車品牌銷量如下：比亞迪汽車（王朝 海洋）：銷售347053輛，同比增長16.5%方程豹汽車：銷售10039輛，同比增長375.8%騰勢汽車：銷售15388輛，同比增長38.4%仰望汽車：銷售135輛此外，乘用車及皮卡 海外銷售78705輛，同比增長91.9%截至4月底，比亞迪2025年累計(jì)銷量達(dá)到了1380893輛，新能源汽車歷史累計(jì)銷量超過1190萬輛。此前有報道稱，比亞迪今年的總銷量目標(biāo)是550萬輛，包含海外市場的80萬輛以上。
今晚，比亞迪召開了漢L、唐L的上市發(fā)布會。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在介紹新車外觀時強(qiáng)調(diào)：只有原創(chuàng)出來的設(shè)計(jì)，才有自己的靈魂。比亞迪如今的設(shè)計(jì)在全球汽車領(lǐng)域都獨(dú)一無二，辨識度十足深度融合了中國傳統(tǒng)文化。
今晚，比亞迪全新漢L正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為20.98-27.98萬元。在動力系統(tǒng)上，比亞迪漢L展現(xiàn)了其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。面對如此出色的性能，比亞迪自信滿滿地表示，漢LEV要讓電車中段加速不行、極速不行的吐槽成為徹底的謠言。
騰勢Z將于2025年上海車展首發(fā)，定位雙門四座跑車，提供硬頂版和敞篷版兩種車型。新車采用低趴姿態(tài)設(shè)計(jì)，前臉造型夸張，配備無框車門和隱藏式門把手，尺寸與保時捷911相近。內(nèi)飾回歸舒適性需求，配備大尺寸中控屏和智能駕駛功能。動力方面搭載400千瓦電機(jī)，0-100km/h加速僅3.2秒，極速300km/h，并配備行業(yè)首款新能源專屬智能磁流變車身控制系統(tǒng)"云輦-M"和全線控底盤技術(shù)。
快科技4月14日消息，近日，2025年N城聯(lián)動春季招聘活動（上海站）正式啟動。作為活動承辦城市的深圳，攜超3.5萬個崗位赴滬，向在滬應(yīng)屆大學(xué)生拋出橄欖枝。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，參與此次大型招聘活動的企業(yè)共751家，華為、比亞迪、騰訊、招商局、華潤、美的等知名企業(yè)悉數(shù)到場。值得注意的是，與招聘會現(xiàn)場的其他類型崗位相比，AI、機(jī)器人相關(guān)崗位的薪資水平具有相當(dāng)大的競爭?
