小鵬智能駕駛系統(tǒng) XNGP 公測開啟，全國道路自由馳騁

繼華為之后，國內(nèi)第二家全國性智能駕駛系統(tǒng)正式公測，來自小鵬汽車的 XNGP。與華為 ADS 2.0 相比，XNGP 擁有多項(xiàng)領(lǐng)先優(yōu)勢，包括應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，如環(huán)島、高速公路 ETC 收費(fèi)站。

小鵬汽車現(xiàn)已開啟天璣 XOS 5.2.0 測試版，其中包含“全國都能開”的 XNGP 功能。幾乎所有用戶都可以通過黑名單模式體驗(yàn)該系統(tǒng)。

啟用智能駕駛后，用戶只需設(shè)定導(dǎo)航路線，即可在全國各地開放道路上享受 XNGP 城市導(dǎo)航輔助駕駛。新增小路模式，可在特定場景下通過對向車道超車?yán)@行。

XNGP 具備環(huán)島通行能力，可自主駛?cè)?、駛出環(huán)島，并可在環(huán)島內(nèi)切換車道。此外，它還能識(shí)別環(huán)島內(nèi)的紅綠燈并自主剎停，領(lǐng)先于華為。

小鵬的 AI 代駕技術(shù)也在不斷提升，可糾正用戶不良駕駛習(xí)慣，優(yōu)化調(diào)頭體驗(yàn)，減少意外減速。

升級(jí)后的系統(tǒng)還增強(qiáng)了車輛泊車能力，新增循跡倒車功能，支持最長 100 米倒車，并可主動(dòng)避障。離車泊入升級(jí)到 2.0 版本，提高泊車成功率。

小鵬提醒，XNGP 并非完全取代駕駛員，在使用過程中仍需保持必要監(jiān)管和安全接管。更多信息請參閱完整版說明。

小鵬汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘回顧了 XNGP 的發(fā)展歷程：2023 年 8 月，具備全國都能開”的技術(shù)能力；2024 年 1 月，向部分媒體和車主開放全國都能好用”的無限 XNGP；2024 年 7 月，全量推送全國都能好用”的 XNGP。

李力耘強(qiáng)調(diào)，“全國都能開”的兩種發(fā)展路徑：白名單模式只開放部分指定道路或用戶，而黑名單模式（如 XNGP）則開放所有道路，面向所有用戶。

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