2024世界動(dòng)力電池大會(huì)開幕，華為余承東發(fā)布新能源汽車技術(shù)路線圖
9月1日，2024世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓拉開序幕。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在演講中表示，新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于智能化。
余承東透露，華為計(jì)劃：
- 2025年實(shí)現(xiàn)車位到車位無縫自動(dòng)駕駛，高速公路L3級自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。
- 2026年推出ADS 4.0版本，實(shí)現(xiàn)高速公路L3級自動(dòng)駕駛商用。
余承東表示，通過端到端的仿生大腦，華為新一代智能車云將擁有類人決策能力，應(yīng)對復(fù)雜道路狀況的能力大幅提升。
值得注意的是，ADS是華為高階智能駕駛系統(tǒng)（HUAWEI Advanced Driving System）的簡稱。8月上市的享界S9率先搭載ADS 3.0版本，該版本擁有全新的架構(gòu)、更安全的系統(tǒng)、更全面的場景貫通能力和跨時(shí)代的泊車體驗(yàn)。
華為ADS從ADS一代的感知BEV網(wǎng)絡(luò)發(fā)展而來，可識別白名單障礙物。ADS 3.0引入GOD（通用障礙物檢測）和PCR（道路拓?fù)渫评恚┚W(wǎng)絡(luò)，進(jìn)入場景理解階段，構(gòu)建了GOD大網(wǎng)。
GOD大網(wǎng)不僅能識別常規(guī)和異形障礙物，還能感知道路結(jié)構(gòu)和場景語義，對物理世界有了更全面的理解能力。
9月開始，問界M7和問界M9將陸續(xù)升級ADS，自動(dòng)駕駛能力將進(jìn)一步提升。
（舉報(bào)）