小米全主動懸架亮相

小米創(chuàng)始人雷軍近日展示了小米汽車的全新智能底盤預研技術(shù)——全主動懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用超高壓直接驅(qū)動，每個懸架配備高達4.6kW的動力源。

全主動懸架系統(tǒng)能夠主動適應路況，實現(xiàn)主動控車。面對不平坦路面時，系統(tǒng)可主動對抗路面狀況，實現(xiàn)0顛簸通過復雜路面。

系統(tǒng)還采用雙閥設(shè)計，調(diào)節(jié)范圍顯著提升。高速過彎時，系統(tǒng)可實現(xiàn)0側(cè)傾或反向側(cè)傾，以及0抬頭和0點頭。

全主動懸架系統(tǒng)與小米的人車家全生態(tài)互聯(lián)，可通過手機控制汽車跳舞、原地起跳等動作。

系統(tǒng)調(diào)節(jié)幅度達到140mm，調(diào)節(jié)速度是空氣彈簧的100倍，可有效過濾路面的細碎顛簸。

全主動懸架的舉升力高達44400N，足以舉起兩臺2.2噸重的小米SU7 Max，并有效化解強烈沖擊。

依托強大的主動控制和智能駕駛能力，系統(tǒng)可通過攝像頭掃描和云端信息，提前預知路面狀況，主動調(diào)整懸架，實現(xiàn)0顛簸通過復雜路面。

（舉報）