這幾天，打開社交媒體平臺，很多人正在熱烈討論一個叫做「AI 模特」的玩法。點開幾個 Demo，確實驚艷。下方視頻是一位海外網(wǎng)友自制的穿搭合輯，你能分得清這是 AI 還是真人嗎?來源:https://x.com/mad_mask/status/1872522970050253178一般來說，都是先有真人模特照片，用 AI 換裝
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（舉報）
字節(jié)跳動發(fā)布豆包1.5深度思考模型，升級文生圖能力。該模型在專業(yè)領(lǐng)域和通用任務(wù)中表現(xiàn)突出，采用MoE架構(gòu)，總參數(shù)量200B，激活參數(shù)20B，推理成本優(yōu)勢顯著。同時，其圖像生成模型Seedream 3.0性能追平GPT-4o等頂尖模型。全球AI產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，開源模型降低技術(shù)門檻，推動商業(yè)化落地。微美全息等企業(yè)構(gòu)建開放AI生態(tài)，DeepSeek等公司通過開源策略促進技術(shù)普惠。行業(yè)迎來"開源AI+"新階段，企業(yè)需把握機遇應(yīng)對挑戰(zhàn)。
HiDream是一款由國內(nèi)團隊開發(fā)的AI模型，擅長生成復雜的圖片與多種風格的藝術(shù)作品。它在多個測試中表現(xiàn)出對細節(jié)、材質(zhì)、光影控制以及創(chuàng)意概念的良好理解，尤其在人物動態(tài)、精細繪畫等方面效果顯著。HiDream支持輸出4K高清圖片，并兼容多種應(yīng)用領(lǐng)域，包括商業(yè)用途。盡管在某些特定要求下還需提升表現(xiàn)，但其潛力和實際效果已受到關(guān)注。
GPT-4o，被擊敗了?最近大伙都被GPT-4o生成的各種“整活”圖像刷屏了吧，各種動漫油畫風格改圖、經(jīng)典影視復現(xiàn)、漫畫設(shè)計改圖……新的玩法每天都在涌現(xiàn)，大有“AI一日，人間一年”之勢。甚至OpenAICEOSamAltman都累了:“收手吧，我們需要休息!”但就在GPT-4o火遍全球之際，一個來自初創(chuàng)團隊的新模型ReveImage，卻憑借其在特定圖像生成領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，悄然贏得了用戶和專業(yè)榜單的
3月28日，由機器視覺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦、慕尼黑展覽有限公司承辦的VisionChina2025機器視覺展在上海新國際博覽中心圓滿落幕。阿丘科技產(chǎn)品總監(jiān)李嘉悅在機器視覺及工業(yè)應(yīng)用研討會現(xiàn)場，圍繞“大模型驅(qū)動的AI檢測范式變革:大模型、小模型與智能體的協(xié)同進化”的主題，發(fā)表了精彩演講。”今年，在這個快速變化的時代，我要補充一句:“AI工業(yè)視覺的格局正在加速變革，不會用大模型的將會被善用大模型的人淘汰。
大模型落地如火如荼，從上一代AI浪潮中殺出來的商湯，嗅到了這里面新的機會。在最火的具身智能賽道，這兩年誕生了許多明星創(chuàng)業(yè)公司。這些創(chuàng)業(yè)公司的創(chuàng)始人往往擁有技術(shù)明星的光環(huán)，不少都是在學術(shù)界中某個技術(shù)領(lǐng)域中響當當?shù)念I(lǐng)頭人。這些初創(chuàng)公司雖然在某一個單點技術(shù)上遙遙領(lǐng)先（大腦、小腦或者本體），但在機器人落地過程中，要突破從單一技術(shù)到整體復雜產(chǎn)品
從ChatGPT開啟訂閱模式開始，業(yè)界似乎默認大模型公司的C端商業(yè)化道路就是一條——訂閱制。原因似乎也說得通——推理是有成本的。在經(jīng)過谷歌、Perplexity等公司的實踐，OpenAI、騰訊的躍躍欲試之后，廣告大概率會成為更多大模型公司商業(yè)化的現(xiàn)實選擇。
4月23日，凱迪拉克在上海舉辦"心馳·電掣"發(fā)布會，推出亞洲首秀的VISTIQ車型。該車與Momenta深度合作，采用行業(yè)首個量產(chǎn)飛輪大模型技術(shù)，實現(xiàn)L2全場景城區(qū)輔助駕駛功能，提供"有路就能開，有位就能停"的智能體驗。凱迪拉克強調(diào)不應(yīng)通過堆砌硬件實現(xiàn)智能化，而需技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗并重。此次合作展現(xiàn)了凱迪拉克擁抱智能化的決心，也彰顯了Momenta在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。雙方將共同推動豪華純電出行的智能化升級。
快科技4月18日消息，據(jù)報道，阿里巴巴旗下通義萬相宣布開源其創(chuàng)新視頻生成技術(shù)首尾幀生視頻14B模型。這項突破性AI技術(shù)能夠根據(jù)用戶提供的起始和結(jié)束畫面，智能生成720p高清過渡視頻，為視頻創(chuàng)作帶來全新可能。該模型通過先進的深度學習算法，能夠精準理解輸入畫面的內(nèi)容、風格及主題特征。當用戶提供首尾兩幀圖像后，模型會智能分析畫面中的視覺元素，包括物體形?
本文探討了AI大模型如何推動智能客服升級。每日互動產(chǎn)品總監(jiān)高志成指出，傳統(tǒng)智能客服存在"答非所問"問題，主要受限于算法覆蓋不足、相似性匹配機制和逐句識別方式。而大語言模型能基于上下文深度理解，精準把握客戶意圖，實現(xiàn)"所答即所問"的基本要求。未來智能客服將朝五個方向升級：1）精準理解應(yīng)答；2）更自然的溝通方式；3）主動挖掘需求和銷售轉(zhuǎn)化；4）自動構(gòu)建決策模型；5）實現(xiàn)營銷服務(wù)一體化應(yīng)用。高志成認為，隨著AI技術(shù)發(fā)展，智能客服水平將超越人工客服平均水平，不僅能處理售前咨詢，還能部分解決售后問題。企業(yè)需構(gòu)建完善的知識庫體系，將商品信息、活動信息等單獨做成知識庫，通過數(shù)據(jù)標注構(gòu)建更立體的用戶畫像。最終，智能客服將向"售前+售后"全能型發(fā)展，承擔更大責任。
4 月 23 日， 第十五屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會在武漢國際博覽中心盛大啟幕。海信網(wǎng)絡(luò)科技公司重磅發(fā)布“海信云信·通途交通大模型”， 標志著其在智慧交通領(lǐng)域的AI技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用邁入了全新階段。 該交通大模型是海信深度融合二十余年交通行業(yè)經(jīng)驗與前沿AI技術(shù)的產(chǎn)物?；诤Ａ拷煌▽I(yè)數(shù)據(jù)與多模態(tài)感知能力，構(gòu)建“問答-分析-決策”一體化系統(tǒng)，通過AI指揮官
