目前，大眾汽車集團計劃裁員的總人數(shù)已接近 4.8 萬人！

站長之家(ChinaZ.com) 3月19日 消息:汽車品牌奧迪（Audi）宣布，到 2029 年，計劃在德國裁員約 7500 人。此次裁員主要涉及行政和研發(fā)崗位，目的則是為了削減成本、提高財務靈活性 —— 該公司的目標是在中期內每年節(jié)省 10 億歐元（約合 11 億美元）。

奧迪的這一裁員計劃也令大眾汽車集團的裁員數(shù)量進一步增加 —— 目前，大眾汽車集團計劃裁員的總人數(shù)已接近 4.8 萬人 —— 大眾汽車本身正在削減 3.5 萬個工作崗位，保時捷（Porsche）計劃削減 3900 個崗位，其軟件子公司開銳軟件公司（Cariad）預計將裁員約 1600 人。

為了實現(xiàn)將數(shù)十億歐元資金投入到向電動汽車（EV）轉型的項目中，并實現(xiàn) 9% 至 11% 的運營利潤率的目標，自 2019 年以來，奧迪已削減了 9500 個生產崗位。但遺憾的是，他們的目標并未實現(xiàn) —— 該公司 2024 年前 9 個月的運營利潤率從上一年同期的 7% 驟降至 4.5%。

奧迪在主要市場的銷量疲軟，再加上關閉布魯塞爾工廠所帶來的成本，導致了這一現(xiàn)狀。此外，奧迪將公開其 2024 年全年財務業(yè)績，這將讓人們更清楚地了解到他們所面臨的挑戰(zhàn)。

盡管采取了成本削減的措施，單奧迪對未來項目的投資并沒有“手軟”—— 公司已為其德國生產基地在未來四年內的發(fā)展預留了 80 億歐元的資金儲備，這也表明了其長期致力于在本國保持強大制造業(yè)地位的決心。

裁員是在奧迪管理層與勞工代表進行廣泛討論后做出的決定。工廠委員會負責人 Joerg Schlagbauer 承認，在達成協(xié)議方面存在挑戰(zhàn)，但他強調了保持財務靈活性、以進行未來投資的重要性。

Schlagbauer 表示：“談判很艱難，但始終基于事實且以解決問題為導向。為了給額外投資提供財務靈活性，我們不得不做出一些妥協(xié)。”

奧迪裁員 7500 人的決定標志著德國汽車行業(yè)的又一次重大轉變 —— 這一行業(yè)正在朝著電動出行和數(shù)字化方向轉型。

（舉報）