據(jù)路透社報道，大眾汽車 CEO 赫伯特-迪斯表示，該公司正推動包括韓國 SK Innovation 在內(nèi)的合作伙伴建設(shè)產(chǎn)能至少 1 吉瓦（ 1000 兆瓦）的電動汽車電池工廠。大眾去年啟動了 500 億歐元的電動汽車電池招標(biāo)程序，并已確定韓國的 SK Innovation、LG 化學(xué)和三星 SDI，以及中國的寧德時代新能源科技股份有限公司作為其戰(zhàn)略電池供應(yīng)商。

?根據(jù)市場研究公司 IHS Markit 一項新的研究報告，在 2017 年，美國的電動汽車注冊數(shù)量「剛剛超過 10 萬輛」。但在 2018 年，這一數(shù)字翻了一番，達(dá)到了 20. 8 萬輛。IHS Markit 公司預(yù)計，隨著更多款型的全電動汽車推出，在 2020 年，美國將銷售超過 35 萬輛電動汽車，約占整體汽車市場的 2%。

“邊行駛邊充電”會是電動汽車的未來嗎？

小編點評：充電15分鐘就能充滿80%的電量，這對于大眾用戶來說是一個可以接受的時間。所以如果快充技術(shù)應(yīng)用在電動汽車上，相信可以解決充電問題。手機的快充我們看得多了，那么汽車的快充大家又是否見過呢？根據(jù)外媒的報道，保時捷計劃在2018年為旗下的電動汽車Mission E陣營推出一款具備快充技術(shù)的SUV車型。據(jù)悉這款純電動SUV將采用e-tron電動動力系統(tǒng)，同時具備電動適時四驅(qū)系統(tǒng)。在外觀方面，這款電動SUV將會采用一種更加激進(jìn)的

據(jù)路透報道，日產(chǎn)汽車旗下高端品牌英菲尼迪將在三年內(nèi)推出首款電動汽車，在中國生產(chǎn)，新車型將是一款轎跑車。日產(chǎn)官員表示，這款車將在大約三年后投放市場，并且表示，該公司本周晚些時候在上海車展上發(fā)布一款名為 Qs Inspiration 的電動概念車。目前尚不清楚英菲尼迪是否計劃在其他市場生產(chǎn)這款電動汽車。但英菲尼迪一位發(fā)言人表示，并不打算從中國出口這款電動轎車。

零跑汽車正式對外公布新車型零跑 C-more，此款車型定位于智能跨界純電動 SUV，NEDC 續(xù)航不低于 500 公里，5s 級別百公里加速。據(jù)悉，此款車型將于 2020 年底上市。零跑汽車方面表示，今年目標(biāo)是實現(xiàn) 10000 臺的交付。

海馬集團董事長景柱表示，電動汽車完全取代傳統(tǒng)汽車是不可能的，因為傳統(tǒng)汽車一部分會轉(zhuǎn)化為電動汽車。他認(rèn)為，更主流的是油電混合，多用一點電，少用一點油，更長距離的是氫能源。

據(jù)路透社報道，電動汽車制造商 Lucid Motors 周二任命特斯拉前 Model S 總工程師彼得·羅林森為首席執(zhí)行官，即刻生效。羅林森于 2013 年加入 Lucid Motors，擔(dān)任首席技術(shù)官；此前他曾在特斯拉工作，擔(dān)任 Model S 首席工程師。Lucid 曾獲樂視創(chuàng)始人賈躍亭及北汽的投資。

中國萬向集團控股的卡爾瑪汽車公司 9 日宣布在美國加利福尼亞州莫雷諾谷市正式啟動投資 1 億美元的創(chuàng)新定制中心，全力進(jìn)軍全球豪華電動汽車市場?？柆斊囀紫瘓?zhí)行官周亮在命名儀式上表示，創(chuàng)新定制中心預(yù)計今年可以生產(chǎn) 500 多輛豪華電動汽車，卡爾瑪汽車公司的新款車型將于下周亮相上海車展。