汽車物流是物流領(lǐng)域的重要組成部分，具有與其他物流種類所不同的特點，是一種復(fù)雜程度極高的物流活動。隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，在成本控制變得越來越重要的今天，汽車物流的成本控制也日益成為人們關(guān)注的焦點。長久物流是一家知名的提供汽車行業(yè)專業(yè)的物流規(guī)劃、運輸、倉儲、
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4月10日，羅技中國與京東企業(yè)購在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢，圍繞“商品、價格、服務(wù)”三大維度共同發(fā)力，在產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌營銷、生態(tài)共建等方面開展全方位深度合作，不斷強(qiáng)化和完善企業(yè)辦公場景的優(yōu)質(zhì)供給和B端專屬供應(yīng)鏈服務(wù)能力，為中小企業(yè)客戶提供低成本、高效率的采購體驗?！本〇|企業(yè)購相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“京東將以此次合作為?
文章探討了AI+HR的應(yīng)用前景，指出人工智能技術(shù)正深度賦能人力資源管理各環(huán)節(jié)。核心內(nèi)容包括：1）AI在招聘、考勤、薪酬等重復(fù)性工作中實現(xiàn)自動化；2）通過預(yù)測分析優(yōu)化員工績效評估和人才發(fā)展；3）智能機(jī)器人提升員工咨詢服務(wù)效率。國內(nèi)領(lǐng)先廠商易路已推出iBuilder智能體平臺，內(nèi)置38個智能體覆蓋HR全場景，其四大優(yōu)勢包括：固化業(yè)務(wù)流程、標(biāo)準(zhǔn)化通信機(jī)制、六維權(quán)限矩陣和數(shù)據(jù)安全空間。典型應(yīng)用場景包括：招聘趨勢分析師、薪酬智控機(jī)器人、績效目標(biāo)教練等數(shù)字化分身，幫助企業(yè)實現(xiàn)降本增效。數(shù)據(jù)顯示，超半數(shù)企業(yè)AI投入年增速達(dá)5-30%，人力資源建設(shè)正從人事管理向人效管理升級。
在醫(yī)療場景中，醫(yī)療物資精準(zhǔn)送達(dá)、復(fù)雜環(huán)境靈活避障、流程合規(guī)操作安全，這三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的協(xié)同優(yōu)化，是現(xiàn)代化醫(yī)院管理亟待解決的基礎(chǔ)課題。傳統(tǒng)物流機(jī)器人依賴可見光或標(biāo)志物導(dǎo)航，易受環(huán)境干擾;固定路徑導(dǎo)引系統(tǒng)則因部署復(fù)雜、靈活性不足難以適配動態(tài)醫(yī)療場景。擎朗醫(yī)療基于激光雷達(dá)與AI深度融合的感知技術(shù)底座，構(gòu)建起「全域可感知、全鏈路可追溯、全流程自適應(yīng)」的數(shù)字化運管體系，用精準(zhǔn)空間智能為智慧醫(yī)院建設(shè)錨定效率與安全的雙重坐標(biāo)。
2025年電子產(chǎn)業(yè)物聯(lián)發(fā)展大會召開，吸引超400家知名企業(yè)參會，并發(fā)布產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告與生態(tài)圖譜，深入分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、成果及供應(yīng)鏈創(chuàng)新突破，強(qiáng)調(diào)智能化、綠色化和標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型的重要性。會上，安得智聯(lián)展示了“重點物料企業(yè)”解決方案，通過數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)助力企業(yè)構(gòu)建高效的端到端物流運營底盤，同時推動制造業(yè)與數(shù)智化深度融合，為社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)?
劉強(qiáng)東分享了一段個人經(jīng)歷:“我最后一次送快遞是在2015年，轉(zhuǎn)瞬已是十年未曾重拾此業(yè)。每一次送貨，顧客總能認(rèn)出我來?！彼脑捳Z間流露出對往昔歲月的懷念。
以歐稅通平臺為例，看看辦理土耳其授權(quán)代表如何填寫資料？一、登錄歐稅通在電腦端瀏覽器（建議谷歌或者火狐），使用注冊的手機(jī)號登錄歐稅通官網(wǎng)（www.evatmaster.com）操作：支付訂單位置：【工作臺】--【我的訂單】二、填寫資料（帶星號必填，不帶星可以不填）1.公司信息填寫企業(yè)店鋪填寫：執(zhí)照信息/注冊號填寫【社會信用代碼】，注冊地址填寫【執(zhí)照上面地址的拼音】
快科技4月18日消息，目前HarmonyOS 5上已經(jīng)有超過2萬個原生應(yīng)用和元服務(wù)，基礎(chǔ)生態(tài)已經(jīng)十分完善，不過米家App是很多用戶的遺憾。不過現(xiàn)在希望來了，今天一份網(wǎng)友咨詢?nèi)A為終端客服的截圖曝光，客服明確表示米家應(yīng)用已經(jīng)啟動HarmonyOS 5系統(tǒng)適配工作，預(yù)計6月初支持。米家是小米旗下智能家居品牌，不僅有小米自家設(shè)備，還開放了大量第三方智能硬件，目前已接入超過261個品?
文章探討了AI大模型在物流行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)。以DeepSeek為代表的AI技術(shù)正通過重構(gòu)業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化資源配置、提升決策效率等方式，成為推動行業(yè)降本增效的核心引擎。但成功應(yīng)用AI大模型需要企業(yè)具備數(shù)字化基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)治理能力，而非簡單技術(shù)堆砌。G7+易流梳理出五大核心應(yīng)用場景：工作效能輔助、經(jīng)營數(shù)據(jù)分析、安全審查、智能客服和知識管理。這些
當(dāng)文字生產(chǎn)流水線遭遇量子躍遷某國際4A公司的創(chuàng)意總監(jiān)最近在晨會上展示了兩份方案：一份是人類團(tuán)隊耗時兩周完成的品牌故事，另一份是AI系統(tǒng)三分鐘生成的腳本。令人驚訝的是，后者不僅準(zhǔn)確捕捉到品牌調(diào)性，還將用戶評論數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成了動態(tài)敘事線索。"這不是替代，而是進(jìn)化。"他指著屏幕上跳動的語義云圖說，"就像蒸汽機(jī)發(fā)明后，紡織女工轉(zhuǎn)型成了機(jī)械師。"這種變革在
文章探討了人工智能（AI）與軟件定義車輛（SDV）結(jié)合對汽車行業(yè)的影響，通過AI生成模型優(yōu)化駕駛體驗及人機(jī)交互能力。AWS和Arm合作開發(fā)的解決方案展示了如何利用邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和量化技術(shù)提升汽車智能化水平。重點介紹了基于Arm CPU優(yōu)化的AI指令集（如SDOT和i8mm），以及KleidiAI在模型壓縮和推理加速上的貢獻(xiàn)，使AI應(yīng)用更高效且資源友好，為未來智能汽車發(fā)展提供了新方向和技術(shù)支持。
