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如果你對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車品牌有一定了解,那上汽大通MAXUS這個(gè)名字一定不會(huì)陌生。它不是那種只在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打轉(zhuǎn)的品牌是早已將業(yè)務(wù)拓展至全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū),六大洲都有它的身影,儼然是“中國(guó)制造”的硬核代表。如果你正在尋找一款既有智能科技,又能兼顧舒適性和高性能的國(guó)產(chǎn)車,那么上汽大通MAXUS無(wú)疑是值得你深入了解的品牌,它不僅是一輛車,更是未來(lái)出行方式的最佳解答。
騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江今日宣布,騰勢(shì)D9DM-i全新車型尊享型將于8月5日上市,該車純電續(xù)航為98Km,支持45kW直流快充和6kW對(duì)外放電功能。騰勢(shì)D9DM-i尊享型定位現(xiàn)款D9DM-i50Km和190Km版中間,預(yù)計(jì)售價(jià)在35萬(wàn)元左右。騰勢(shì)D9DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩驅(qū)版車型擁有NEDC工況945km和1040km兩種續(xù)航,百公里虧電油耗低至5.9L,另外兩款四驅(qū)車型NEDC工況續(xù)航970km,百公里虧電油耗6.7L。
進(jìn)入7月,各大車企陸續(xù)交作業(yè)”公布自家銷量情況。騰勢(shì)汽車今日表示,騰勢(shì)D96月銷量創(chuàng)新高,達(dá)11058輛,銷售均價(jià)超42萬(wàn),連續(xù)半年穩(wěn)坐30萬(wàn)以上豪華MPV市場(chǎng)銷量第一,成為半年度唯一正增長(zhǎng)的豪華MPV車型。在騰勢(shì)D9的增換購(gòu)用戶中,來(lái)自奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)燃油車豪華品牌的用戶占比達(dá)到50%。
進(jìn)入4月,各大車企陸續(xù)公布自家3月的銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)騰勢(shì)汽車戰(zhàn)報(bào),今年3月,騰勢(shì)D9銷量達(dá)到10398輛,累計(jì)銷售33965輛,成為新能源豪華MPV全球首款銷量破萬(wàn)車型,并且連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)35萬(wàn)元以上新能源豪華MPV銷量第一。在騰勢(shì)D9的增換購(gòu)用戶中,來(lái)自奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)燃油車豪華品牌的用戶占比達(dá)到50%。
去年5月,比亞迪推出高端品牌騰勢(shì),同時(shí)發(fā)布旗下首款高端豪華MPV騰勢(shì)D9,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月等待,騰勢(shì)D9于今天下午發(fā)布首次OTA升級(jí),新增14項(xiàng)功能及系統(tǒng)提示,優(yōu)化23項(xiàng)功能及系統(tǒng)設(shè)置,帶來(lái)3大全新亮點(diǎn),主要涉及ADAS系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng),以及騰勢(shì)Link超智能交互座艙等多個(gè)領(lǐng)域。騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江發(fā)文介紹了此次OTA升級(jí)部分主要功能。DM-i車型則搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩驅(qū)版NEDC工況945km和1040km續(xù)航,百公里虧電油耗低至5.9L,四驅(qū)車型NEDC工況續(xù)航970km,百公里虧電油耗6.7L。
2022年5月,比亞迪正式推出高端品牌騰勢(shì),同時(shí)發(fā)布了旗下首款高端豪華MPV騰勢(shì)D9,提供DM-i、EV純電兩種動(dòng)力版本,前者在去年10月交付。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月等待后,騰勢(shì)D9EV純電版目前已開(kāi)啟全球交付,搭載全球首創(chuàng)雙槍并充。在1月份上旬舉行的騰勢(shì)汽車溝通日”上,騰勢(shì)宣布將于今年一季度對(duì)D9進(jìn)行首次OTA升級(jí),涵蓋智能駕駛、安全駕駛等功能。
2022年5月,比亞迪正式推出高端品牌騰勢(shì),同時(shí)發(fā)布了旗下首款高端豪華MPV騰勢(shì)D9。去年10月,騰勢(shì)D9正式開(kāi)啟交付。目前在售的騰勢(shì)D9均為7座版車型,提供純電和DM-i插混兩種版本,前者售價(jià)區(qū)間38.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)元,后者售價(jià)區(qū)間33.58萬(wàn)-44.58萬(wàn)元。
今年10月,比亞迪旗下全新品牌騰勢(shì)D9正式開(kāi)啟交付,今日,騰勢(shì)汽車官微宣布,騰勢(shì)D9成為交付最快破萬(wàn)的高端MPV。目前在售的騰勢(shì)D9均為7座版車型,提供純電和DM-i插混兩種版本,前者售價(jià)區(qū)間38.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)元,后者售價(jià)區(qū)間33.58萬(wàn)-44.58萬(wàn)元。騰勢(shì)D9純電車型采用8合1智能動(dòng)力總成,提供前驅(qū)和四驅(qū)版車型,CLTC綜合工況續(xù)航里程超過(guò)600公里。
5月16日晚間,比亞迪高端品牌騰勢(shì)正式發(fā)布,首車騰勢(shì)D9也同步開(kāi)啟預(yù)售,推出DM-i超級(jí)混動(dòng)版和純電兩種動(dòng)力。DM-i超混售價(jià)區(qū)間33.5-44.5萬(wàn)元;兩驅(qū)版純電續(xù)航190km,虧電油耗6.2L/100km,綜合續(xù)航1040km;四驅(qū)版純電續(xù)航180km,虧電油耗6.7km/100km,綜合續(xù)航970km。純電版售價(jià)分別為39和46萬(wàn)元;此外,騰勢(shì)D9還推出一款四座創(chuàng)世版車型,售價(jià)66萬(wàn)元,限量99臺(tái)。5月23日,比亞迪趙長(zhǎng)江發(fā)布消息顯示,騰勢(shì)D9的訂單已破13680輛,對(duì)于一款起售價(jià)高達(dá)33.5萬(wàn)元的自主品牌MPV來(lái)說(shuō),這樣的銷量數(shù)據(jù)足夠經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)高端MPV的訂單紀(jì)錄。作為比亞迪
比亞迪高端品牌騰勢(shì)”首款車型將會(huì)是款MPV,有望下個(gè)月正式亮相,有媒體預(yù)測(cè)售價(jià)或45萬(wàn)元起,而且氣場(chǎng)達(dá)到百萬(wàn)級(jí)...2、騰勢(shì)新的app開(kāi)發(fā)中,將實(shí)現(xiàn)銷售、車控、社區(qū)等功能...5、明天將有騰勢(shì)高端MPV部分標(biāo)配內(nèi)容發(fā)布,后續(xù)更加精彩...根據(jù)此前爆料,騰勢(shì)高端MPV車長(zhǎng)5.2米,將采用7座、223座椅的布局,定位高端、宜家宜商政,提供混動(dòng)以及純電動(dòng),綜合續(xù)航超800公里,支持快充,離地間隙為15厘米,方便上下車...設(shè)計(jì)也非常在線,前臉采用比亞迪進(jìn)化版龍顏設(shè)計(jì)”,造型如戰(zhàn)機(jī)展翼...