2022年5月，比亞迪正式推出高端品牌騰勢(shì)，同時(shí)發(fā)布了旗下首款高端豪華MPV騰勢(shì)D9。

去年10月，騰勢(shì)D9正式開(kāi)啟交付。今年1月，官方宣布，騰勢(shì)D9成為交付最快破萬(wàn)的高端MPV。

騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示，騰勢(shì)D9農(nóng)村路況實(shí)測(cè)油耗是5-6L，高速是7L左右。

騰勢(shì)D9定位中大型豪華MPV，整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。

該車(chē)中控內(nèi)飾布局上延續(xù)了比亞迪家族設(shè)計(jì)，配備10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸懸浮中控大屏。

座椅采用2+2+3的7座布局，主駕座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持通風(fēng)、加熱、記憶功能。

中排標(biāo)配航空座椅、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，擁有電動(dòng)腿托、大角度背靠，座椅扶手上帶有獨(dú)立液晶屏，可控制座椅和多媒體。第三排座椅腿部空間最大980mm。

其他方面，騰勢(shì)D9標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、雙天窗、丹拿品牌音響等，四門(mén)均為雙層靜音玻璃，搭載騰勢(shì)Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力部分，騰勢(shì)D9 EV版動(dòng)力系統(tǒng)基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，CLTC工況續(xù)航超過(guò)600km，提供四驅(qū)車(chē)型。

DM-i車(chē)型則搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)版NEDC工況945km和1040km續(xù)航，百公里虧電油耗低至5.9L，四驅(qū)車(chē)型NEDC工況續(xù)航970km，百公里虧電油耗6.7L。

據(jù)了解，目前在售的騰勢(shì)D9均為7座版車(chē)型，提供純電和DM-i插混兩種版本，前者售價(jià)區(qū)間38.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)元，后者售價(jià)區(qū)間33.58萬(wàn)-44.58萬(wàn)元。

（舉報(bào)）