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12 月 1 日,蘇州智梭獲頒蘇州智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人化示范運(yùn)營牌照。該牌照為智梭科技繼蕪湖、六安、杭州、無錫等地之后,再次獲得上路許可,編號為“SZ?A001 營”據(jù)了解,蘇州智梭無人駕駛開放道路示范運(yùn)營牌照,經(jīng)由蘇州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)席小組及產(chǎn)業(yè)專家評審決議頒出,企業(yè)可以在指定路段展開無人配送的自動駕駛示范運(yùn)營。此牌照的發(fā)放是蘇州市大力推進(jìn)智能車聯(lián)網(wǎng)?
第十五個雙十一逐漸落下帷幕,電商、主播叫賣廝殺聲漸微,但是物流壓力仍處于高位,大家雙十一購買的快遞還在轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀、派送中。2022 年雙十一期間,自動駕駛公司智梭科技將無人配送車大規(guī)模應(yīng)用在快遞配送中,在南陵實現(xiàn)十天配送 22 萬件包裹的成績一炮而紅。這也是國內(nèi)首家實現(xiàn)在開放道路無人配送商業(yè)化的科技公司。今年雙十一,智梭無人配送又表現(xiàn)如何?“如?
作為全國首 個開放道路規(guī)模化商業(yè)落地的無人車企業(yè),三個特別數(shù)字從不同角度記錄了智梭無人車的發(fā)展歷程。八:包括杭州、蕪湖、六安等地,智梭已經(jīng)在全國范圍內(nèi)實現(xiàn) 8 個城市的無人配送商業(yè)落地。2019 年 9 月 19 日中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,提出“加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,積極發(fā)展無人車物流遞送”,到 2023 年 8 月,全國累計 50 余個省市出臺智能?
在中國的快遞江湖中,桐廬絕 對是一個繞不開的地方??爝f星火,源于桐廬申通、中通、圓通、韻達(dá)……這些占據(jù)中國快遞市場“半壁江山”的“三通一達(dá)”就是從桐廬出發(fā),走向了全球?!叭ㄒ贿_(dá)”的總部項目也在桐廬經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)落戶扎根,可以說桐廬關(guān)系著“三通一達(dá)”的未來發(fā)展,預(yù)示著中國快遞的未來走向。智能“智造”,落戶桐廬6 月,智梭無人車還在桐廬?
本輪疫情防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,南陵多家快遞也受到到疫情的沖擊。圓通網(wǎng)點(diǎn)一線人員居家隔離,集散中心在 12 月 7 日- 9 日為期三天進(jìn)行封閉消殺。快遞經(jīng)過多次商品流轉(zhuǎn),在疫情管控放開后是最容易遭遇感染的地方,快遞人員在未來1- 3 個月內(nèi)無法滿員工作會成為常態(tài),智梭無人配送則充分證明了其實用價值和社會價值,也為未來物流配送提供了新勢力。
占居行業(yè)成本53%的末端配送作為快遞行業(yè)的最后一個環(huán)節(jié),配送難、配送貴長期存在。面對快遞量暴增的雙十一,南陵圓通如何實現(xiàn)快速高 效履約成為關(guān)鍵。 11 月 1 日- 20 日,運(yùn)營車輛 4913 車次,覆蓋 40 平方公里,服務(wù) 84 個驛站 ,累計 35 萬件。
據(jù)中國電動汽車百人會與美團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的《無人配送車的身份與上路安全》報告指出 , 僅以存量市場綜合來看 , 無人配送市場空間可達(dá)到 7500 億元...據(jù)智梭無人車公司透露 , 智梭將陸續(xù)投放無人車輛滿足全城 80% 的快遞配送 , 有望在年底達(dá)到日配送量 10 萬件 , 并將無人車配送模式復(fù)制到其他城鎮(zhèn)......
智梭科技與圓通快遞,以科技賦能行業(yè),聯(lián)合打造了一套從云端后臺,到無人車,到驛站及用戶的一體化無人配送系統(tǒng),共通共享各種數(shù)據(jù),實現(xiàn)共配在線跟蹤、包裹全時在線,車輛云端調(diào)配等功能...今年以來,智梭為多家快遞企業(yè),已累計完成配送20萬件快遞包裹,隨著效率不斷提升,5月開始將進(jìn)一步投放運(yùn)力,逐步增加到單日超1.6萬件的配送...智梭計劃今年投入300+臺車,單日配送能力將達(dá)到20萬件/天......
4 月以來,隨著上海疫情防控的不斷升級, 2500 萬“沒想到”的上海市民經(jīng)歷了一場史無前例地“物資慌”,在調(diào)動了全社會物流運(yùn)輸資源后,無人車再次被帶入人們的視野...智梭RC ONE 2.0 Plus 車廂容積2400L,最大續(xù)航100KM,最大載重300KG,和普通的無人快遞車相比更適合物資調(diào)集配送...而疫情催生的“無接觸配送”需求,將敦使智梭進(jìn)一步考慮擴(kuò)展城市內(nèi)商超配送,同時為防疫做好準(zhǔn)備...
對于每日有超過 3 億件快遞流轉(zhuǎn)的電商大國,各地分撥中心出現(xiàn)“件滿為患”,不少地區(qū)的快遞員們也只能被迫放下手中亟待派送的快遞,讓客戶和電商苦不堪言...“各大快遞公司都在積極探索“無人化”來解決這個矛盾,只是疫情讓這一過程顯得更加緊迫...依托智梭科技無人駕駛軟硬件技術(shù),無人車配送已經(jīng)在南陵這個快遞物流智慧縣開出了鮮艷的花朵...下一步,智梭科技更是將目光投向全國 3000 多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),一個快遞物流的自動駕駛時代已經(jīng)來臨...