FSD測試版
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12-20
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特斯拉計(jì)劃本周末推送FSD測試版10.69.2
據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在本周末推送測試版全自動(dòng)駕駛（FSD）軟件FSD Beta 10.69.2...特斯拉是從2020年10月20日晚間開始向部分客戶推送其FSD測試版軟件的...特斯拉希望通過完善FSD測試版軟件，逐步接近Level 5級(jí)自動(dòng)駕駛...隨著FSD系統(tǒng)的功能不斷增加，特斯拉數(shù)次對(duì)該系統(tǒng)提價(jià)，最新一次提價(jià)是在本周一，該公司將FSD系統(tǒng)在北美的價(jià)格正式從12000美元上漲至15000美元，上漲25%...
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特斯拉將提高FSD測試版軟件價(jià)格
特斯拉計(jì)劃提高其品牌的“全自動(dòng)駕駛”測試版軟件的價(jià)格...FSD包括停車功能Summon及Navigate on Autopilot，后者是一個(gè)主動(dòng)引導(dǎo)系統(tǒng)，可以將汽車從高速路上的匝道口引導(dǎo)到匝道口--包括交匯處、進(jìn)行車道轉(zhuǎn)換和識(shí)別交通控制...這跟馬斯克在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上給出的數(shù)字相同并表明采用率并沒有增長...馬斯克沒有就價(jià)格將增加多少提供指導(dǎo)，但他確實(shí)稱目前價(jià)格“便宜得離譜”...特斯拉多年來一直在提高FSD的價(jià)格，最近一次是在2022年1月，當(dāng)時(shí)該汽車制造商將費(fèi)用從一次性支付的1萬美元提高到1.2萬美元......
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特斯拉向新一批10萬客戶推送FSD測試版軟件 2季度營收或更溫和
在周末的一條推文中，伊隆·馬斯克（Elon Musk）宣布了向新一批 10 萬名客戶推送 FSD 測試版軟件的計(jì)劃...保守點(diǎn)說，特斯拉有望確認(rèn) 3 億美元左右的遞延收入 —— 前提是該公司從每位符合 FSD 啟用條件的客戶那里分別收到至少 3000 美元...而自 2022 年 1 月以來，該功能的一次性支付價(jià)格為 12000 美元，此外客戶能夠月付 199 美元來訂閱體驗(yàn) FSD...而在 2022 年 2 月，該公司就宣布今年將確認(rèn) 9.62 億美元的遞延收入（低于此前 13.9 億美元的預(yù)估）......
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特斯拉繼續(xù)計(jì)劃通過新招聘在歐洲部署FSD測試版
根據(jù)特斯拉的空缺職位描述，特斯拉即將在歐洲開始新一輪招聘，新員工將參與Autopilot測試...根據(jù)招聘信息，來自加拿大、西班牙、法國和意大利的候選人能夠申請(qǐng)并成為特斯拉員工，以加速對(duì)所有當(dāng)前和未來 Autopilot 功能的車輛級(jí)測試，以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛...因此，特斯拉很有可能很快或已經(jīng)獲得在一些歐洲國家進(jìn)行軟件測試的批準(zhǔn)，并能夠在未來幾個(gè)月內(nèi)在那里部署 FSD Beta...
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美加州正在“重新審視” 是否需要監(jiān)管特斯拉FSD測試版的意見
美加州機(jī)動(dòng)車管理局正在重新審視其不監(jiān)管特斯拉全自動(dòng)駕駛測試版軟件的意見...只有少數(shù)公司被批準(zhǔn)在沒有安全駕駛員的情況下操作完全自主的車輛，甚至更少的公司被批準(zhǔn)為商業(yè)目的部署車輛...與在該州進(jìn)行自主車輛測試的其他公司不同，特斯拉正在使用自己的客戶而不是訓(xùn)練有素的安全司機(jī)來監(jiān)控這項(xiàng)技術(shù)...DMV過去曾表示，特斯拉的FSD不屬于其自動(dòng)駕駛車輛測試項(xiàng)目，因?yàn)樗孕枰祟愃緳C(jī)來監(jiān)控車輛...DMV所長SteveGordon在信中說，該機(jī)構(gòu)以前認(rèn)為FSD測試版不屬于車管所自主車輛法規(guī)的范圍，但最近它通知特斯拉，它將“在最近的軟件更新、顯示危險(xiǎn)使用該技術(shù)的視頻、國家公路交通安全管理局的公開調(diào)查，以及聽取這一領(lǐng)域其他專家的意見之后”重新審視這一決定...在加州測試自動(dòng)駕駛車輛的公司必須上報(bào)任何車輛碰撞事故--無論多么輕微--以及人類司機(jī)被迫控制自動(dòng)駕駛車輛的頻率...
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特斯拉推送FSD測試版10.6.1：新增可視性網(wǎng)絡(luò)等
特斯拉已經(jīng)推送了其全自動(dòng)駕駛(FSD)測試版軟件的一個(gè)小更新從而使其達(dá)到10.6.1版本。埃隆·馬斯克早些時(shí)候曾表示，這次帶外更新是為了修復(fù)一些惱人的問題。目前，該更新已經(jīng)推出，其特點(diǎn)是對(duì)物體檢測進(jìn)行了一些改進(jìn)、新增可視性網(wǎng)絡(luò)以及其他功能等。完整的更新日志如下：改進(jìn)了非VRU（如汽車、卡車、公共汽車）的物體檢測網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。對(duì)于穿越車輛，召回率提高7%，深度誤差降低16%，速度誤差降低21%；新的可見度網(wǎng)絡(luò)其平均相對(duì)誤差減
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特斯拉FSD測試版軟件協(xié)議更新 需車主授權(quán)車內(nèi)外視頻錄制
早在周三，Electrek 就披露了特斯拉正在更新其“FSD 自動(dòng)駕駛輔助”測試版軟件的協(xié)議條款。現(xiàn)在，如果車主想要體驗(yàn)新版 L2 駕駛輔助系統(tǒng)，就必須同意向這家電動(dòng)汽車制造商分享視頻 —— 包括 FSD 功能啟用時(shí)的車內(nèi)外攝像頭畫面。換言之，想要體驗(yàn)新 FSD 測試版軟件的特斯拉車主，必須在開啟 L2 駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)放棄更多隱私。雖然特斯拉沒有設(shè)立專門回應(yīng)媒體置評(píng)請(qǐng)求的公關(guān)部門，但協(xié)議的新條款部分，還是有明確提及：為啟用 FSD Be
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美國一位特斯拉Model Y車主在體驗(yàn)FSD測試版系統(tǒng)時(shí)發(fā)生事故
近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）收到了一份與特斯拉“全自動(dòng)駕駛”（FSD）測試功能有關(guān)的事故報(bào)告?？芍?11 月 3 號(hào)的時(shí)候，一輛處于 FSD 測試模式的特斯拉 Model Y 車型，于洛杉磯東南部城市 Brea 發(fā)生了一起交通事故。雖然車子受損嚴(yán)重，但慶幸的是無人在事故期間受傷。（圖自：Tesla 官網(wǎng)）作為特斯拉打造新版駕駛輔助系統(tǒng)過程中發(fā)生的一起早期事故，相關(guān)報(bào)道也引發(fā)了外界的高度關(guān)注。NHTSA 對(duì)特斯拉 Autopilot 系統(tǒng)
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馬斯克：特斯拉FSD測試版的保密協(xié)議沒必要 因?yàn)闆]人會(huì)搭理
致力于將“Full Self-Driving”軟件開發(fā)的特斯拉，一直努力讓參與者簽署保密協(xié)議（NDA）。然而公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克周二表示，這么做可能毫無必要。在昨日的 2021 Code Conference 大會(huì)上，他聲稱目前網(wǎng)絡(luò)上已有許多分享測試版軟件實(shí)際運(yùn)行狀況的視頻，似乎幾乎無人原意遵守保密協(xié)議。馬斯克的原話是：—— 我不知道為何有保密協(xié)議，大家似乎根本不會(huì)聽我的，且無論怎樣都會(huì)無視它?！癐 don’t know why there’s an NDA
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馬斯克：FSD測試版還有未知問題 安全性存疑
特斯拉CEO馬斯克在推特上表示，“新用戶現(xiàn)在還無法加入FSD（全自動(dòng)駕駛）的測試版。因?yàn)闇y試版中還有很多已知問題和未知問題需要解決，對(duì)于最新的FSD Beta9還需要存疑?！?/p>
