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    自動(dòng)駕駛汽車

    自動(dòng)駕駛汽車

    英偉達(dá)GTC2025大會(huì)的主題演講中,英偉達(dá)CEO黃仁勛帶來了一個(gè)重磅消息:通用汽車與英偉達(dá)正式達(dá)成合作,將英偉達(dá)的AI技術(shù)深度應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域。通用汽車可使用英偉達(dá)的人工智能芯片和軟件,為其車輛開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),并改善工廠的工作流程。黃仁勛還提到,英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛行業(yè)的貢獻(xiàn)無處不在,從數(shù)據(jù)中心到車內(nèi),英偉達(dá)的技術(shù)已經(jīng)滲透到了自動(dòng)駕駛的每一個(gè)環(huán)節(jié)。...

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    • 通用汽車與英偉達(dá)達(dá)成合作:將AI技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車

      英偉達(dá)GTC2025大會(huì)的主題演講中,英偉達(dá)CEO黃仁勛帶來了一個(gè)重磅消息:通用汽車與英偉達(dá)正式達(dá)成合作,將英偉達(dá)的AI技術(shù)深度應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域。通用汽車可使用英偉達(dá)的人工智能芯片和軟件,為其車輛開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),并改善工廠的工作流程。黃仁勛還提到,英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛行業(yè)的貢獻(xiàn)無處不在,從數(shù)據(jù)中心到車內(nèi),英偉達(dá)的技術(shù)已經(jīng)滲透到了自動(dòng)駕駛的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

    • 文遠(yuǎn)知行等公司迎來利好?自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)迎來官方喜訊

      在國務(wù)院新聞辦公室今日舉行的“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上,公安部交通管理局局長(zhǎng)王強(qiáng)今日在新聞發(fā)布會(huì)上介紹,目前,我國無人駕駛、自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)正在有序推進(jìn)。公安機(jī)關(guān)已累計(jì)發(fā)放自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試號(hào)牌1.6萬張,開放公共測(cè)試道路3.2萬公里。類似文遠(yuǎn)知行這樣專注于自動(dòng)駕駛研究的企業(yè)或?qū)⒛苡瓉淼陌l(fā)展春天。

    • 北京擬支持自動(dòng)駕駛汽車跑網(wǎng)約車:事故責(zé)任由車輛方負(fù)責(zé)

      近日,北京市經(jīng)信局就《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》對(duì)外征求意見?!兑庖姟分兄赋觯臼袛M支持自動(dòng)駕駛汽車用于:城市公共電汽車客運(yùn)、出租汽車客運(yùn)、汽車租賃等城市出行服務(wù);以及除危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸外的道路貨物運(yùn)輸,擺渡接駁、環(huán)衛(wèi)清掃、治安巡邏等城市運(yùn)行保障,以及國家和本市支持開展的其他應(yīng)用場(chǎng)景。激活狀態(tài)下發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,屬于自動(dòng)駕駛汽車一方責(zé)任的,由車輛所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。

    • 五個(gè)女博士云計(jì)算與邊緣計(jì)算技術(shù),共筑自動(dòng)駕駛汽車新生態(tài)

      隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,云計(jì)算與邊緣計(jì)算作為兩大關(guān)鍵技術(shù)支撐,正逐步構(gòu)建起自動(dòng)駕駛汽車的新生態(tài)。五個(gè)女博士發(fā)現(xiàn)兩者雖各有側(cè)重,但相輔相成,共同推動(dòng)著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟與應(yīng)用。五個(gè)女博士期待兩者共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車邁向更加智能、安全、高效的新時(shí)代。

    • 普渡大學(xué)發(fā)布Talk2Drive框架 為自動(dòng)駕駛汽車提供智能指令解析能力

      普渡大學(xué)最新發(fā)布了Talk2Drive框架,利用大型語言模型為自動(dòng)駕駛汽車提供智能指令解析能力。這一框架的核心在于通過接收命令、處理與推理,生成可執(zhí)行代碼,結(jié)合云端實(shí)時(shí)環(huán)境數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)人車交互的全新方式。Talk2Drive框架的推出將為自動(dòng)駕駛汽車提供更加安全、舒適和個(gè)性化的駕駛體驗(yàn),預(yù)示著以人為本、智能化的未來交通時(shí)代的到來。

    • 全國第一次!武漢3座長(zhǎng)江大橋可以走自動(dòng)駕駛汽車了

      近日,武漢市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路通過審批,正式對(duì)外開放,新增里程共計(jì)1533.252公里。此次開放的測(cè)試道路,不僅首次納入了武漢蔡甸區(qū)和黃陂區(qū)的核心區(qū)域,武昌區(qū)和洪山區(qū)的部分區(qū)域?qū)|湖高新區(qū)、漢陽區(qū)、硚口區(qū)、黃陂區(qū)、東西湖區(qū)、青山區(qū)、江夏區(qū)等7個(gè)區(qū)域的測(cè)試道路進(jìn)行了擴(kuò)容。12月7日,在第五屆世界新能源汽車大會(huì)上,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)在全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)能力評(píng)估中排名第二,全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)封閉場(chǎng)地測(cè)試能力評(píng)估中排名第三,被評(píng)為2023年智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)綜合能力評(píng)估領(lǐng)先單位”、2023年智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)封閉場(chǎng)地測(cè)試能力評(píng)估通過單位”,建設(shè)成果廣受行業(yè)及權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

    • 自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南發(fā)布 自動(dòng)駕駛失效時(shí)至少要存90秒信息

      交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南》。這份指南旨在確保自動(dòng)駕駛汽車在運(yùn)輸過程中的安全性。從事出租汽車客運(yùn)的有條件自動(dòng)駕駛汽車、高度自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)隨車配備1名安全員;從事出租汽車客運(yùn)的完全自動(dòng)駕駛汽車,在確保安全的前提下,經(jīng)設(shè)區(qū)市人民政府同意,在指定的區(qū)域運(yùn)營(yíng)時(shí)可使用遠(yuǎn)程安全員,遠(yuǎn)程安全員人車比不得低于1:3。

    • 通用汽車計(jì)劃大幅削減旗下自動(dòng)駕駛汽車子公司Cruise支出

      通用汽車計(jì)劃大幅削減旗下自動(dòng)駕駛汽車子公司Cruise的支出,這一計(jì)劃預(yù)計(jì)將導(dǎo)致該公司大規(guī)模裁員。通用汽車首席財(cái)務(wù)官保羅?雅各布森表示,2024年,其在Cruise上的支出將削減“數(shù)億美元”,這意味著該部門可能會(huì)裁員。今年第三季度,該公司的虧損超過7億美元,較上年同期的4.97億美元有所擴(kuò)大,自2016年以來虧損超過80億美元。

    • 自動(dòng)駕駛汽車公司Aurora出售價(jià)值8.2億美元的股票

      AuroraInnovation已通過公開和同步私募股票籌集了8.2億美元的資金。該公司預(yù)計(jì)交易將于周五完成,這些資金將用于支持該自動(dòng)駕駛卡車公司的商業(yè)化進(jìn)程。該公司在一份文件中寫道,部分收益可能會(huì)用于收購或投資其他企業(yè)、技術(shù)、產(chǎn)品或資產(chǎn)。

    • 消息稱蘋果自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)司機(jī)已開始增加

      蘋果公司仍在推進(jìn)其自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試,盡管在年初遭遇挫折和4月份測(cè)試司機(jī)數(shù)量大幅減少之后。最新報(bào)告顯示,蘋果的測(cè)試司機(jī)數(shù)量已增至152人,測(cè)試車輛數(shù)量為66輛。隨著測(cè)試司機(jī)數(shù)量的增加和相關(guān)技術(shù)的不斷進(jìn)步,可以期待蘋果在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域取得更多的進(jìn)展。