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當(dāng)前,不少電動(dòng)車的續(xù)航里程動(dòng)輒超過500公里,續(xù)航里程短已經(jīng)不是電動(dòng)車主主要擔(dān)心的問題。而電動(dòng)車的續(xù)航焦慮,開始更多的轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娧a(bǔ)能焦慮,因?yàn)槌潆娫O(shè)施不足導(dǎo)致充電不便,成為電動(dòng)車主恐電”的主要原因。相較于部署公共充電設(shè)施,提升私人充電樁的安裝率,對(duì)于緩解充電焦慮來說,同樣是對(duì)癥下藥”。在這方面,西安市又一次走在了全國前列。日前,我們了解到,西安市最新規(guī)定,2020年9月25日至2022年12月31日期間,個(gè)人購買新
12月31日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,在該《通知》中表示,2021年,我國新能源汽車試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)將更新。新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施前,按照老標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測的產(chǎn)品,只要符合補(bǔ)貼政策技術(shù)門檻要求,均可按規(guī)定享受補(bǔ)貼。
【TechWeb】10月26日消息,東風(fēng)汽車發(fā)布公告稱,公司于近日收到國家新能源汽車推廣補(bǔ)貼款1.86億元,將直接沖減公司的應(yīng)收賬款,不會(huì)影響公司當(dāng)期損益。具體來看,9527萬元為襄陽市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的部分2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助清算資金;4543萬元為襄陽市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的2018年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助清算資金(2353萬元)和新能源汽車預(yù)撥資金(2190 萬元);4503.7萬元為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)支付的2020年國家新能源汽車推廣
10月12日消息,中國工信部 10 月 11 日公示 2017 年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核結(jié)果。專家組核定的推廣數(shù)為 207409 輛新能源汽車,應(yīng)清算補(bǔ)助金額約 220 億元。
比亞迪公告 2015 及以前年度、 2016 年度、 2017 年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核和 2017 年度、 2018 年度補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況。子公司 2015 及以前年度、 2016 年度、 2017 年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算通過審核金額合計(jì) 69. 3 萬元。
財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知。
由上海易貿(mào)商務(wù)發(fā)展有限公司主辦的“2016全球EV生態(tài)圈-中國站”于今日在寧波順利召開。壹壹租車、上海市汽車工程學(xué)會(huì)、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心、電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院等20余家公司受邀參加了此次論壇,壹壹租車CEO許國朋發(fā)表了關(guān)于分時(shí)租賃助力新能源汽車推廣的重要演講。