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造車十年站穩(wěn)高端純電第一梯隊！蔚來汽車今日迎十周歲生日
蔚來汽車官方宣布，十年前的11月25日，蔚來誕生，蔚來今日也迎來了十周歲”生日。蔚來以BlueSkyComing共創(chuàng)可持續(xù)和更美好的未來”為使命，打造技術(shù)和體驗領(lǐng)先的用戶企業(yè)。在今年的NIODay日上，蔚來第三品牌FIREFLY螢火蟲”也將正式發(fā)布，并繼續(xù)采用可充可換可升級”的純電技術(shù)路線。
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穩(wěn)站高端純電第一梯隊！蔚來10月交付20976臺 連續(xù)6個月銷量破2萬
快科技11月1日消息，蔚來汽車今日公布了10月交付數(shù)據(jù)。蔚來10月份交付新車20,976臺，同比大增30.4%；并且，蔚來已連續(xù)6個月交付超2萬臺，穩(wěn)站國內(nèi)高端純電第一梯隊。累計交付方面，今年1-10月，蔚來公司共交付新車170,257臺，同比增長35.05%。分品牌來看，蔚來品牌 10月交付新車16,657臺；今年1-10月，蔚來品牌共交付新車165,106臺，同比增長30.97%。而10月份，是蔚來第二品牌樂道L60上市的首個完整交付月，共交付新車4,319臺，樂道品牌自上市以來，已累計交付新車5,151臺。銷售和售后門店上，截至10月31日，樂道門店數(shù)量已達166家，覆蓋6
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華為高端純電行政轎車！享界S9上市72小時大定超4800臺
據(jù)鴻蒙智行官方消息，品牌首款純電旗艦行政轎車享界S9上市72小時大定超4800臺。享界S9出自D級轎車專屬途靈平臺，sku十分簡潔，目前只提供后驅(qū)Max和四驅(qū)Ultra兩款配置車型，價格為39.98-44.98萬元。目前享界S9已經(jīng)開啟交付，確實做到了上市即交車，好消息是，周末就要到了，更多潛在客戶可以進店看車試駕，對于訂單的提振有著積極意義。
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2024上半年七座高端純電銷量榜出爐：小鵬力壓理想和蔚來奪冠
在中國市場高端純電車型并不好賣，這是不爭的事實，那么今年上半年賣得最好的7座高端純電車型都有誰呢？有博主根據(jù)汽車之家銷量排行榜進行了統(tǒng)計，范圍涵蓋起售價30萬以上的在售6座和7座車型。至于后面的，則分別為騰勢D9EV、奧迪Q5e-tron、奔馳EQB、嵐圖夢想家EV和紅旗E-HS9，銷量就非常一般般了，感興趣的可以看圖了解。
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15620臺 蔚來4月交付成績出爐：高端純電市場第一名
據(jù)蔚來汽車官方消息，在剛剛過去的4月份，蔚來交付15620輛新車，同比增長134.6%，環(huán)比增長31.6%，在高端純電市場里占據(jù)首位。蔚來已累計交付新車495267臺，本月將迎來第50萬臺量產(chǎn)車的下線，此外，蔚來5月推出0首付”購車方案，以舊換新”可享最高20000元專屬補貼。全國電區(qū)房”覆蓋率達80%，意味著超八成的蔚來用戶在住家或工作地3km范圍內(nèi)至少有一座蔚來換電站，已為用戶提供超過4200萬次換電服務(wù)，相當(dāng)于平均1.3秒就一輛車從換電站滿電出發(fā)。
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李想：高端純電太難賣了 沒有補能根本沒法賣
快科技4月26日消息，北京車展已于日前開幕，作為今年第一個大型A級車展，此次車展上大佬云集，大佬們相互拜訪展臺，國內(nèi)車圈又現(xiàn)一派其樂融融的友好氛圍。日前，理想創(chuàng)始人李想現(xiàn)身蔚來展臺，與蔚來李斌一起坐在蔚來ET7內(nèi)，探討了高端純電有多難賣的話題。李想稱，高端純電太難賣了，沒有補能網(wǎng)絡(luò)的話很難推。李斌對此表示認同，現(xiàn)在你知道蔚來賣了這么多，有多?
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京東再補1萬！高端純電轎車嵐圖追光EV專享優(yōu)惠5萬元
繼在龍年總臺春晚上送出100輛嵐圖汽車使用權(quán)之后，京東汽車x嵐圖再度聯(lián)手豪橫送大額購車福利！3月7日起，京東下單嵐圖追光EV汽車”可享汽車以舊換新服務(wù)，京東專屬置換優(yōu)惠直降5萬元！還有價值15000元的0息金融權(quán)益、首任車主終身免費充電、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等。
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蔚來11月交付新車1.59萬臺：高端純電市場占有率60.6%
快科技12月1日消息，據(jù)蔚來汽車官方，2023年11月，蔚來交付新車15959臺，同比增長12.6%；2023年1-11月，蔚來共交付新車142,026臺，同比增長33.1%；蔚來新車已累計交付431582臺。 今年以來，國內(nèi)車市價格戰(zhàn)不斷，新能源汽車市場戰(zhàn)況”尤為激烈，進入四季度后，部分品牌主動調(diào)低在售產(chǎn)品價格繼續(xù)謀求以價換量”。 在這樣的大背景下，蔚來在保持價格體系基本穩(wěn)定的情況下交付量依然維持在高位，因此其交付數(shù)據(jù)極具含金量，并繼續(xù)保持在高端純電領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。 最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，蔚來在成交均價30萬以上的高端純電市場占
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BBA車主轉(zhuǎn)向蔚來！蔚來三季度交付55432臺創(chuàng)新高：引領(lǐng)高端純電市場
蔚來公布了最新交付量信息：蔚來9月共交付新車15641臺，同比增長43.8%；蔚來第三季度共交付新車55432臺，同比增長75.4%，季度交付量創(chuàng)歷史新高；2023年1-9月，蔚來共交付新車109993臺；蔚來新車已累計交付399549臺。隨著9月15日全新EC6上市交付，蔚來正式完成產(chǎn)品代際切換，成為全球首個完成技術(shù)平臺垂直切換的智能電動汽車品牌。NIOLink蔚來全景互聯(lián)也在當(dāng)天正式公布，其以硬件為基礎(chǔ)，通過軟硬件一體化、端路云協(xié)同的方式，實現(xiàn)了全鏈路安全且開放的以車為中心的移動互聯(lián)新方式。
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一汽、奧迪成立新合資公司！引入保時捷高端純電平臺
繼一汽大眾奧迪、上汽大眾奧迪之后，奧迪在華“第三家”整車合資公司正式誕生。10月13日，中國第一汽車股份有限公司和奧迪汽車股份公司在長春簽署備忘錄，宣布將共同成立一家生產(chǎn)PP
