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北京市第十五人大常委會第四次會議審議通過了《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),自 7 月 1 日起施行。《規(guī)定》明確,對未經(jīng)許可從事或組織從事網(wǎng)絡(luò)約車進(jìn)行客運(yùn)經(jīng)營的,將由交通行政執(zhí)法部門責(zé)令停止經(jīng)營,扣押車輛,并按照相關(guān)管理規(guī)定處罰。
近日,首汽約車官方微博放出了幾張預(yù)熱圖,稱 11 月 16 日要搞事情,很明顯的暗示了其將在新的城市上線出租車業(yè)務(wù),前幾天也放出了一系列關(guān)于出租車便宜、安全、快捷的特點(diǎn),似乎想將傳統(tǒng)巡游出租車重新拉回人們視野。此前,首汽約車已在青島、南京、佛山上線試運(yùn)營,此番如此大動作,我們推測很有可能首汽約車將在其大本營北京上線出租車業(yè)務(wù)。出行市場蛋糕大,傳統(tǒng)出租車成新寵在出行方式日趨多樣化的今天,人們的出行選擇也更加
從本月初開始,各地陸續(xù)出臺地方性網(wǎng)約車新政。北京、上海、深圳等地網(wǎng)約車新政的征求意見稿可謂嚴(yán)格,除了國家規(guī)定的各項標(biāo)準(zhǔn)外,還要求駕駛?cè)耸潜臼袘艏?、駕駛車輛擁有、車輛軸距大于 2700 毫米等。這些要求無疑將許多滴滴司機(jī)拒之門外。 根據(jù)滴滴方面統(tǒng)計,目前從事網(wǎng)約車的車輛符合新軸距要求的,不足1/5。根據(jù)上海的統(tǒng)計數(shù)字,目前上海已激活的 41 萬余司機(jī)中,僅有不到 1 萬名司機(jī)具有上海本地戶籍,也就是說不足1/40。這一
3 月 20 日,成都長壽苑小區(qū)門口,一群“單車獵人”正在集合分工走街串巷,尋找違停共享單車,掃碼,拍照,舉報。這是共享單車獵人的“套路”。
網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)顯示,今年兩會,在交通方面,伴隨著交通擁堵和交通共享進(jìn)入大眾生活,智慧交通牢牢占據(jù)網(wǎng)友關(guān)注的熱點(diǎn)話題排行榜榜首。其中,網(wǎng)約車再度成為高頻熱詞,受到業(yè)界代表的高度重視,有關(guān)提案也被視為行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。包括放寬網(wǎng)約車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),撤銷戶籍限制相關(guān)歧視政策,以及重視網(wǎng)約車駕駛員考試低通過率等過度監(jiān)管現(xiàn)象,從而順應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢。最開始,網(wǎng)約車代表了中國共享經(jīng)濟(jì)的星星之火,經(jīng)過短短兩年的迅猛增長
在網(wǎng)約車新政的重壓下,滴滴的打車難問題終于在 1 月份全面爆發(fā)了。在乘客的抱怨聲和對滴滴未來的擔(dān)憂聲中,程維在 1 月 14 日給了大家一顆定心丸,他說,滴滴才不滿足于做一個出行平臺呢,滴滴的使命是成為新能源汽車的運(yùn)營商。
?一位滴滴快車司機(jī)上周曾斷言,網(wǎng)約車新政有5個月緩沖期,到最后,也不可能真正實(shí)施。他認(rèn)為,京人京籍的限制太大了,這樣篩一遍,根本就沒幾個司機(jī)了,還打什么車。但17日晚,他受罰的同行似乎已經(jīng)給了他答案。
12月21日消息,在地方版網(wǎng)約車細(xì)則草案出臺2個多月后,今日北京和上海雙雙發(fā)布網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則,相比之前的征求意?
網(wǎng)易科技訊12月21日消息,今天下午,北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》正式對外發(fā)布,上海版網(wǎng)約車細(xì)則也在今天下午正式發(fā)布并開始實(shí)施。細(xì)則具體規(guī)定與之前的征求意見稿相比,并無太大變化,北京仍然堅持京籍京牌,上海也仍然堅持滬籍滬牌。 對此,易到回應(yīng)稱,易到始終積極倡導(dǎo)依法合規(guī)經(jīng)營,新政發(fā)布后,易到一直按照新政的要求積極開展資質(zhì)申請,并對現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化,采取了全國線下驗(yàn)車、開展司機(jī)背景核查、組
網(wǎng)易科技訊12月21日消息,今天下午,北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》正式對外發(fā)布,上海版網(wǎng)約車細(xì)則也在今天下午正式發(fā)布并開始實(shí)施。細(xì)則具體規(guī)定與之前的征求意見稿相比,并無太大變化,北京仍然堅持京籍京牌,上海也仍然堅持滬籍滬牌。對此,神州專車回應(yīng)稱:北京、上?!都?xì)則》和《征求意見稿》相比變化不大,在意料之中,神州專車全部司機(jī)、車輛經(jīng)過細(xì)致篩選、認(rèn)真培訓(xùn)等,這些做法與新政指導(dǎo)精神也完全契合。各?