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根據(jù)乘聯(lián)分會的初步數(shù)據(jù)預(yù)估,12月全國新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到150萬輛,同比增長35%,環(huán)比增長5%。這一增長得益于新能源領(lǐng)軍企業(yè)市場優(yōu)勢的持續(xù)擴(kuò)大和新能源滲透率的保持高位。加之各地以舊換新政策的新能源車普遍比燃油車多3000元左右的補(bǔ)貼,導(dǎo)致絕大多數(shù)報(bào)廢更新和部分以舊換新用戶選擇購買新能源車,補(bǔ)貼政策特別是推動入門級純電動車與狹義插混市場的強(qiáng)勢增長。
隨著特斯拉上海超級工廠產(chǎn)量提升,出口量增加,加之比亞迪、上汽乘用車、智馬達(dá)、哪吒汽車、長城汽車、創(chuàng)維汽車、東風(fēng)、上汽通用五菱等廠商,大力推動出口,國產(chǎn)新能源乘用車的出口量也已比較可觀。從乘聯(lián)會等所發(fā)布的全國乘用車市場月度分析報(bào)告來看,今年國產(chǎn)新能源乘用車的月出口量,是一直保持在7萬輛之上,最高的一個(gè)月更是達(dá)到了11.2萬輛??紤]到今年前11個(gè)月國產(chǎn)新能源乘用車的出口量均要高于去年同期,前7個(gè)月和9月份的出口量是明顯高于去年同期,部分月份甚至是超過10倍,僅有8月份和11月份較去年同期高出不到1萬輛,因今年12月份的出口量,大概率仍會高于去年同期,全年超過100萬輛,預(yù)計(jì)也不會有太大的問題。
長城汽車近日公布,其8月份新能源乘用車銷量達(dá)到26266輛,同比增長119.5%。1-8月,長城汽車的銷售總量為14.8萬輛,同比增長71.3%。投資有風(fēng)險(xiǎn),請謹(jǐn)慎決策。
據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計(jì),2月乘用車市場零售136.4萬輛,同比增長9%,較上月環(huán)比增長6%;今年1-2月累計(jì)零售265.7萬輛,同比下降21%。新能源車方面,2月新能源乘用車市場零售43.8萬輛,同比增長59%,較上月增長32%;今年1-2月累計(jì)零售77萬輛,同比增長23%。碳酸鋰價(jià)格目前也已經(jīng)明顯回落,未來仍有進(jìn)一步回歸的空間。
1月新能源乘用車出口7.4萬輛,其中,特斯拉中國3.92萬輛、上汽乘用車1.53萬輛、比亞迪汽車1.04萬輛、易捷特4260輛、長城汽車1244輛、吉利汽車749輛、神龍汽車722輛、創(chuàng)維汽車668輛、奇瑞汽車565輛,其他部分車企也有少量新能源車型出口。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,9月乘用車市場零售達(dá)192.2萬輛,同比增長21.5%,環(huán)比增長2.8%;1-9月累計(jì)零售1487.5萬輛,同比增長2.4%,同比凈增35.5萬輛,其中6-9月同比凈增143萬輛,增量貢獻(xiàn)巨大...9月新能源乘用車零售銷量達(dá)到61.1萬輛,同比增長82.9%,環(huán)比增14.7%,1-9月形成趨勢性上升走勢......
就在剛剛,乘聯(lián)會公布2022年9月份全國乘用車市場分析稱,1-9月新能源乘用車批發(fā)434.1萬輛,同比增長115.4%...其中:比亞迪汽車20,0973輛、特斯拉中國83,135輛、上汽通用五菱52,377輛、吉利汽車39,227輛、廣汽埃安30,016輛,長安汽車28,574輛、上汽乘用車23,433輛、奇瑞汽車20,508輛,哪吒汽車18,005輛、理想汽車11,531輛、零跑汽車11,039輛、蔚來汽車10,878輛、一汽大眾10,770輛、長城汽車10,368輛、金康新能源10,101輛......
鳳凰網(wǎng)科技訊9月28日,比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發(fā)布會,面向歐洲市場推出三款車型,包括漢、唐及元PLUS,并公布官方預(yù)售價(jià)格...比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福、比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波、比亞迪集團(tuán)副總裁兼產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生、比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?、比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星出席本次發(fā)布會并致辭...今年年底前,比亞迪還將進(jìn)一步擴(kuò)大歐洲新能源乘用車市場布局,開拓法國和英國市場,為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供高品質(zhì)新能源乘用車及配套服務(wù)......
據(jù)乘聯(lián)會消息,8月全國新能源乘用車市場保持強(qiáng)勢良好態(tài)勢,7月16家廠商批發(fā)銷量萬輛以上企業(yè)的全月銷量占比83.6%,這些企業(yè)的8月預(yù)估銷量為52.2萬輛,按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測8月的全國新能源狹義乘用車批發(fā)銷量約62.5萬輛。新能源車市場化增長動力較強(qiáng),尤其是當(dāng)前各地對于新能源車型的促消費(fèi)政策,無論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車。山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車型可獲得比燃油車更高的補(bǔ)貼金額,北京、上海均出臺僅針對新能源車的以舊換新補(bǔ)貼,因此新能源市場仍將保持迅猛增長。考慮到主力
乘聯(lián)會微信公眾號發(fā)布消息稱,8月全國新能源乘用車市場保持強(qiáng)勢良好態(tài)勢,7月16家廠商批發(fā)銷量萬輛以上企業(yè)的全月銷量占比83.6%,這些企業(yè)的8月預(yù)估銷量為52.2萬輛,按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測8月的全國新能源狹義乘用車批發(fā)銷量約62.5萬輛...乘聯(lián)會指出,盡管國家出臺了燃油車購置稅減半的鼓勵政策,但新能源車市場化增長動力較強(qiáng),尤其是當(dāng)前各地對于新能源車型的促消費(fèi)政策,無論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車......