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易到用車作為網(wǎng)約車鼻祖”,早在2010就在國內(nèi)創(chuàng)立,其成立兩個月后,美國才出現(xiàn)Uber,但是如今,在資本市場落寞的易到用車,相繼被爆出了退款難”、甚至賬戶直接清零、聯(lián)系不上客服的尷尬局面。3月12日,易到用車發(fā)布聲明稱,所謂易到APP賬戶清零”,與事實不符。用戶賬戶金額由用戶主動充值與平臺贈送金額兩部分組成,只有用戶轉(zhuǎn)到代償賬戶后,平臺才能核算用戶權(quán)益,從而解決用戶權(quán)益問題,不存在直接將用戶賬戶清零”。對于用戶提出客服響應(yīng)不及時等問題,易到用車稱的確存在客服處理不及時的情況,未能及時解決用戶問題,對此將加大客
網(wǎng)上叫車,需要先收取預(yù)付款,有人充值2000元錢后,賬戶竟被清零,找客服了解情況,卻聯(lián)系不上!這種事情正發(fā)生在易到用車”頭上。據(jù)@每日經(jīng)濟新聞報道,在在黑貓投訴平臺,易到用車”的投訴名列前茅,相關(guān)投訴高達1600余條,而其官方回復(fù)率僅為17%。有消費者馮先生表示,自己最初在使用易到用車APP的時候,該平臺推出了很多優(yōu)惠政策,如充100元送100元,于是就先后統(tǒng)共充進去了2000元。不過在使用一段時間后,馮先生發(fā)現(xiàn)使用該軟件打車并不便宜,而且還叫不到車,半年前,該平臺推出易到權(quán)益保障計劃,可以申請退回賬戶費用,馮先生隨即?
易到用車在其公眾號發(fā)布“特別公告”表示,將取消傳統(tǒng)抽成模式,變?yōu)樾畔⒎?wù)費。具體將按照用戶端結(jié)算金額,收取最低1元,最高5元的信息服務(wù)費。
對于網(wǎng)約車司機來講,最大的問題是跑車的時間越來越多,收入?yún)s越來越低,這與平臺高昂的抽成費也有關(guān)。不過,今后這種平臺抽成的收費模式,也將有望迎來改變,而易到用車率先實行起了變革。8月19日,易到用車通過其官方微信公眾號發(fā)布關(guān)于平臺司機端資費調(diào)整公告,對平臺抽成政策進行調(diào)整:取消傳統(tǒng)抽成模式,變?yōu)樾畔⒎?wù)費模式;按照階梯模式收取信息服務(wù)費,最低1元,最高5元;按照用戶端結(jié)算金額扣取服務(wù)費。政策執(zhí)行時間為202
昨日晚間,恒大集團陸續(xù)發(fā)布公告,對被約談、以及與小米談判出售電動汽車股份等事項作出回應(yīng)。恒大集團表示,恒大汽車在戰(zhàn)略股東引進過程中,曾與小米集團有過初步交流,并未深入洽談推進。
在昨日的國務(wù)院例行吹風(fēng)會上,交通運輸部運輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人表示,要進一步規(guī)范平臺企業(yè)的經(jīng)營行為,要求網(wǎng)約車平臺企業(yè)規(guī)范自主定價行為、降低過高的抽成比例,加強與駕駛員之間的溝通協(xié)商,設(shè)定抽成比例上限,并向社會公布。
據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,3月16日,易到用車的運營主體——北京東方車云信息技術(shù)有限公司新增 11 條被執(zhí)行人信息,累計執(zhí)行標(biāo)的為542020。事實上,易到用車今年已屢次被列為執(zhí)行人,截至 2 月底,共有 87 條被執(zhí)行人信息,累計執(zhí)行標(biāo)的為7563927。此外,自 2018 年以來,該公司還曾 10 次被列為失信被執(zhí)行人。
11 月 7 日,北京東方車云信息技術(shù)有限公司(易到用車運營主體)新增一條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的 32872 元,執(zhí)行法院為北京互聯(lián)網(wǎng)法院。
據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示, 11 月 7 日,北京東方車云信息技術(shù)有限公司新增一條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的32872,執(zhí)行法院為北京互聯(lián)網(wǎng)法院。據(jù)央廣網(wǎng)報道,今年 10 月份,易到用車曾因擅自漲價、拖欠司機費用等問題遭到用戶投訴。而值得注意的是,天眼查數(shù)據(jù)顯示, 2019 年以來,北京東方車云信息技術(shù)有限公司累計的執(zhí)行人標(biāo)的近 2 億。
10月25日據(jù)新浪科技消息,易到用車今日公布安全整改公告。公告稱易到已在App線上的“一鍵報警”“我要求助”功能已經(jīng)存在,24小時對“一鍵報警、我要求助”進行客訴工單監(jiān)控;在合規(guī)方面,平臺正在推進相關(guān)的工作告知進度,力爭活躍司機均獲取合規(guī)手續(xù);未來三個月根據(jù)要求,進行人力補充,同時客訴工單基本全部由客服中心自有人員及時跟進處理。