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面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展新生態(tài),摩比斯提出了企業(yè)轉(zhuǎn)型目標(biāo),致力于將自身主營業(yè)務(wù)由傳統(tǒng)的零部件制造商升級(jí)為軟硬件相結(jié)合的平臺(tái)和系統(tǒng)的研發(fā)。為了早日實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型目標(biāo),摩比斯不斷加強(qiáng)開放創(chuàng)新戰(zhàn)略以及擴(kuò)大對(duì)外合作規(guī)模,積極布局中國市場。摩比斯計(jì)劃在智能出行賽道持續(xù)發(fā)力,與更多優(yōu) 秀的整車企業(yè)和初創(chuàng)科技企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)持續(xù)迭代升級(jí),為消費(fèi)者構(gòu)建更加美好、智能的未來移動(dòng)出行新生態(tài)。
DoNews11 月 10 日消息據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,索尼集團(tuán)和本田對(duì)半出資成立的電動(dòng)汽車制造商索尼本田移動(dòng)出行將在美國構(gòu)建純電動(dòng)汽車維護(hù)保養(yǎng)的服務(wù)網(wǎng)。銷售原則上采取在線形式,為了配合 2026 年開始的交付期,提前建立售后服務(wù)點(diǎn)。他還提出了成立之初純電動(dòng)汽車產(chǎn)量為數(shù)萬輛左右的展望。
微軟在2022世界新能源汽車大會(huì)上首次發(fā)布面向汽車和移動(dòng)出行領(lǐng)域的整體解決方案,以智能云與智能邊緣技術(shù)為基礎(chǔ),服務(wù)自動(dòng)駕駛、智能座艙等領(lǐng)域...此次推出的汽車和移動(dòng)出行領(lǐng)域的整體解決方案,將借助覆蓋全球的微軟智能云與智能邊緣服務(wù),以及能夠同時(shí)滿足中國與全球市場的安全合規(guī)保障,推動(dòng)自動(dòng)駕駛、智能座艙創(chuàng)新升級(jí),助力中國車企走向全球...
社會(huì)的日新月異,帶給人們的是更豐富多元的體驗(yàn)。各行各業(yè)都在面臨著緊跟時(shí)代步伐,積極改革的任務(wù)。就以網(wǎng)約車這個(gè)服務(wù)行業(yè)為例,隨著各個(gè)平臺(tái)的崛起,網(wǎng)約車已經(jīng)不再僅僅是把用戶送到指定的地方,更多的是滿足不同用戶在不同場景下的不同需求。在這樣高要求的時(shí)代發(fā)展下,一款名叫T3 出行的網(wǎng)約車平臺(tái)異軍突起,在極短的時(shí)間內(nèi)迅速在市場上有了一席之地,成為大家日常出行的選擇之一。一、堅(jiān)持B2C運(yùn)營模式,打造標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)服務(wù)業(yè)
T3出行宣布再次上榜畢馬威中國領(lǐng)先汽車科技 50 企業(yè)移動(dòng)出行及創(chuàng)新服務(wù)子榜單,已連續(xù)兩年登榜。畢馬威表示,“我們相信出行服務(wù)的多元化發(fā)展和未來技術(shù)的不斷革新,仍為后來的市場參與者提供了破局機(jī)會(huì)?!敝荡?2021 上海車展舉行之際,畢馬威中國未來 50 榜單系列發(fā)布了中國領(lǐng)先汽車科技 50 企業(yè)移動(dòng)出行及創(chuàng)新服務(wù)子榜單。畢馬威中國表示,經(jīng)過數(shù)月密集的走訪與評(píng)選,我們篩選出了這兩個(gè)領(lǐng)域的多家領(lǐng)先企業(yè)及新銳企業(yè)。畢馬威中
據(jù)外媒CNET報(bào)道,現(xiàn)代汽車過去曾明確表示,該公司的計(jì)劃是從汽車行業(yè)擴(kuò)展到更多領(lǐng)域,例如出行服務(wù)--甚至是飛行出租車?,F(xiàn)在,這家韓國公司已經(jīng)宣布了領(lǐng)導(dǎo)這樣一個(gè)部門的人選,他就是前蘋果和微軟工程師Chang-Hyeon Song。該公司在周五任命Chang-Hyeon Song為總裁,監(jiān)管現(xiàn)代汽車內(nèi)部新的移動(dòng)出行部門的所有相關(guān)事宜。具體來說,所有與交通即服務(wù)(TaaS)部門相關(guān)的事宜都將由Chang-Hyeon Song負(fù)責(zé)監(jiān)管。他將負(fù)責(zé)制定未來全球移動(dòng)服務(wù)
頭部玩家滴滴在年初提出“0188”三年目標(biāo),以增長為目的開啟了一系列新業(yè)務(wù),并推出新品牌重啟大額補(bǔ)貼?;诘蔚卧跇I(yè)務(wù)上的積極態(tài)度,外界對(duì)其IPO進(jìn)程多有猜測。近日,另一家出行平臺(tái)嘀嗒同樣傳出赴港上市傳聞,據(jù)路透社旗下IFR報(bào)道,嘀嗒最快本月或下個(gè)月遞交上市申請(qǐng),極有可能搶先滴滴一步,成為共享出行第一股。
隨著科技的發(fā)展,移動(dòng)出行正在為人們的生活提供更多便利!除了我們大家所熟知的網(wǎng)約車,共享汽車(分時(shí)租賃)也正逐步走進(jìn)我們的視野。共享汽車不僅為人們個(gè)性化用車提供便利,同時(shí)也更大程度上提高汽車使用效率,實(shí)現(xiàn)資源利用最大化。基于自身在汽車視覺感知領(lǐng)域的技術(shù)積累與云到端綜合能力,盯盯拍繼與網(wǎng)約車“國家隊(duì)”T3 出行達(dá)成合作后,再攜手國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)盈利的首汽共享汽車“GoFun出行”,定制專屬智慧出行解決方案,助力GoFu
9月20日據(jù)德國月刊《經(jīng)理人》雜志報(bào)道稱,戴姆勒和寶馬的合資移動(dòng)出行CEO丹尼爾·格爾德·湯姆·馬科滕已辭職。目前還沒有決定誰將接替她的職位。寶馬表示馬科滕是自己主動(dòng)要求離職的。該雜志還介紹稱,馬科滕認(rèn)為對(duì)寶馬和戴姆勒對(duì)合資公司業(yè)務(wù)的投資力度不夠。
據(jù)中國證券報(bào)報(bào)道,針對(duì)“豐田將投資滴滴,組建汽車租賃公司”一事,豐田中國相關(guān)人士回應(yīng)稱,目前豐田在和許多企業(yè)一起合作,為轉(zhuǎn)型為移動(dòng)出行服務(wù)商而努力。特別是目前正在全面加速中國事業(yè),因此也與許多中國企業(yè)開展合作。和滴滴的合作是 2018 年年初就確定了,會(huì)在移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域展開合作。