11.11云上盛惠!海量產(chǎn)品 · 輕松上云!云服務器首年1.8折起,買1年送3個月!超值優(yōu)惠,性能穩(wěn)定,讓您的云端之旅更加暢享??靵眚v訊云選購吧!
快科技2月24日消息,日系車特別是豐田、本田在廣東地區(qū)銷售不是一般的火爆,不過現(xiàn)在日系車在這些地方也跌落神壇了。前OPPO高管沈義人在微博上感慨稱,最近汽車市場競爭多激烈?廣東地區(qū)雷克薩斯ES和RX都有大幅優(yōu)惠了。從他跟網(wǎng)友互動的情況看,廣東地區(qū)雷克薩斯ES和RX優(yōu)惠是5萬起步了。有網(wǎng)友也是感慨,這兩年,難得的國產(chǎn)車受國人認可,非常難得,真希望國產(chǎn)車跟國產(chǎn)手機一樣,殺出一條路。悉,2023年,雷克薩斯全球銷量82.4258萬輛,同比增長32%。從各個地區(qū)來看,北美銷量最高,達到35.5606萬輛,同比增長24%,中國市場緊隨其后,銷量
由中國電子質量管理協(xié)會及中國用戶體驗聯(lián)盟指導、北京卓思天成數(shù)據(jù)咨詢股份有限公司與《中國汽車市場》雜志聯(lián)合發(fā)布“2023中國汽車行業(yè)客戶體驗指數(shù)報告”??蛻舻漠a(chǎn)品和銷售服務體驗較好,售后體驗普遍較差;從具體環(huán)節(jié)表現(xiàn)來看,試乘試駕和費用是銷售及售后服務的最大痛點。通過舉辦中國汽車金扳手獎評選等專業(yè)評選,中國汽車市場全媒體構建行業(yè)評價體系,見證新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)及企業(yè)的轉型升級與創(chuàng)新,助推中國汽車產(chǎn)業(yè)整體向上和高質量發(fā)展。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱,2022年10月的世界汽車銷量達到685萬臺,同比增長7%,但較2017年10月的793萬臺下降13%,仍處歷年的低位水平。2022年1-10月僅有6591萬臺,同比下降2%,僅稍高于2020年銷量,也距離近幾年的高點水平差距達17%,差距水平較大。10月中國汽車市場呈現(xiàn)旺季不旺的艱難局面,占世界汽車份額37%份額,1-10月的世界累計份額達到33%。
在10月13日AITO發(fā)布的視頻中,華為智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,參照飛機制造業(yè),將來中國汽車市場的玩家將下降到兩把手以內,主力玩家在一把手以內...余承東表示,現(xiàn)在買燃油車不如買增程車,目前大電池插電混動已經(jīng)和增程差不多了,但是增程比插電混動有幾個方面更好,首先就是由于純電驅動,所以增程車在加速性能方面要好于插電混動車...AITO問界系列旗下車型包括問界M5(含增程版、EV純電版)、M7三款車型,價格覆蓋25.98萬-37.98萬元之間...
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在有關問界M7的一段采訪中提到了中國汽車市場的預測...他表示未來汽車品牌的競爭會像飛機制造業(yè)一樣大浪淘沙,飛機制造業(yè)你看以前多少家,最后就空客跟波音是主力玩家...就中國汽車市場而言,他認為最終主力玩家將不超過5個...在最新的問界M7發(fā)布時,余承東表示:華為與賽力斯將繼續(xù)發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢,展開更加長期的合作,后續(xù)我們還會推出更多更好的車型......
藍皮書指出,「十四五」時期汽車產(chǎn)業(yè)將迎來戰(zhàn)略機遇期,中國新能源汽車的普及會加速,智能化技術更會帶來汽車全產(chǎn)業(yè)鏈甚至包括市場終端服務的變革,為中國汽車產(chǎn)業(yè)在下一個5年甚至到2035年奠定更扎實的基礎。中國汽車市場的產(chǎn)銷量也會穩(wěn)步增長,到2025年銷量有望達到3000萬輛的歷史新高。
眾所周知,去年中國汽車市場的銷售出現(xiàn)了近些年來的首次下滑。作為全球最大汽車市場,中國銷售紅利期也將結束,面對以往粗放式汽車零售的諸多挑戰(zhàn),汽車新零售作為新的一波汽車零售概念被眾多汽車行業(yè)競相提及。 隨著大數(shù)據(jù)、云計算、AI等技術的日益成熟,汽車新零售在實現(xiàn)大數(shù)據(jù)及線上線下的聯(lián)動上有了更多可能。以妙優(yōu)車為代表的汽車新零售平臺,打通線上線下各個環(huán)節(jié),為用戶提供更低首付購新車的汽車分期金融方案,定義全新的