鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間2月17日消息，美國(guó)汽車(chē)監(jiān)管機(jī)構(gòu)周四表示，由于自動(dòng)駕駛技術(shù)可能會(huì)增加撞車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，特斯拉公司將在美國(guó)召回36.2萬(wàn)輛汽車(chē)。

根據(jù)周四公布的一份監(jiān)管文件，特斯拉所謂的全自動(dòng)駕駛（FSD） Beta系統(tǒng)“可能會(huì)讓車(chē)輛在十字路口附近執(zhí)行不安全操作”，包括從轉(zhuǎn)彎車(chē)道直行，并在黃色交通燈即將變紅時(shí)穿過(guò)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，“如果司機(jī)不干預(yù)，該系統(tǒng)的錯(cuò)誤可能會(huì)增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)”。

圖2:召回文件

NHTSA稱(chēng)，此次召回涉及362，758輛汽車(chē)，包括2016年至2023年間生產(chǎn)的部分Model3、Model X、Model Y和Model S車(chē)型。NHTSA表示，特斯拉預(yù)計(jì)將在4月15日之前通過(guò)無(wú)線軟件更新解決這一問(wèn)題。

該機(jī)構(gòu)的擔(dān)憂(yōu)對(duì)特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)（Autopilot）提出了新的質(zhì)疑，該系統(tǒng)被特斯拉CEO埃隆馬斯克( Elon Musk)認(rèn)為對(duì)公司長(zhǎng)期前景至關(guān)重要。雖然馬斯克沒(méi)有提到NHTSA文件的具體內(nèi)容，但他周四在推特上表示，“召回”一詞是“完全錯(cuò)誤的”，因?yàn)檫@些問(wèn)題可以通過(guò)軟件更新來(lái)解決。

馬斯克稱(chēng)使用召回說(shuō)法完全錯(cuò)誤

特斯拉的Autopilot已經(jīng)遭到華盛頓的審查。自2021年以來(lái)，NHTSA一直在調(diào)查其處理事故現(xiàn)場(chǎng)的情況。此前，特斯拉汽車(chē)發(fā)生了十幾起與急救人員和其他車(chē)輛相撞的事故。去年，該機(jī)構(gòu)還對(duì)配備Autopilot的特斯拉汽車(chē)在高速行駛時(shí)突然剎車(chē)的投訴展開(kāi)了調(diào)查。

NHTSA周四在另一份聲明中表示，其對(duì)特斯拉Autopilot的調(diào)查仍在進(jìn)行中。截至周四收盤(pán)，特斯拉股價(jià)下跌5.69%。

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