比亞迪公布了9月份新能源汽車銷量后,微博@小迪快報整理了各車型的銷量情況。比亞迪的新能源汽車銷量為287454輛,同比增長42.8%;9月份產(chǎn)量為279848輛,同比增長約36.6%。其中,比亞迪純電動車的銷量為151193輛,同比增長約59.2%;插電式混動動力車型的銷量為135,710輛,同比增長約28%。分車型來看,王朝系列和海洋系列共銷售273747輛,騰勢汽車銷售13156輛。
(舉報)
比亞迪公布了9月份新能源汽車銷量后,微博@小迪快報整理了各車型的銷量情況。比亞迪的新能源汽車銷量為287454輛,同比增長42.8%;9月份產(chǎn)量為279848輛,同比增長約36.6%。其中,比亞迪純電動車的銷量為151193輛,同比增長約59.2%;插電式混動動力車型的銷量為135,710輛,同比增長約28%。分車型來看,王朝系列和海洋系列共銷售273747輛,騰勢汽車銷售13156輛。
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快科技5月1日消息,長城汽車今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。報告顯示,長城汽車4月銷售新車100061輛,同比增長5.55%。其中,新能源車型銷售28813輛,同比增長28.42%,增速超過比亞迪(同比增長21.3%)。長城20萬元以上車型銷售26360輛,同比增長2.87%,方盒子車型銷售43182輛,同比增長24.74%,繼續(xù)領(lǐng)跑中國方盒子和硬派越野市場。分品牌來看,哈佛品牌4月銷售56748輛,同比增長20.60%。魏牌4月銷售4811輛,同比增長7.92%。坦克品牌4月銷售19201輛,全球累計銷售66.32萬輛。歐拉4月銷售1797輛,全球累計銷售51.81萬輛。長城炮4月銷售
快科技4月8日消息,山東交警消息,淄博交警日前處理了一起特殊案件,正規(guī)汽車竟然掛了一個老頭樂的車牌。據(jù)了解,駕駛?cè)伺砟绸{駛奇瑞QQ牌電動汽車,未按規(guī)定懸掛號牌,使用自制電D”開頭號牌被查。4月2日,交警部門巡查發(fā)現(xiàn)該車疑似不依法掛牌,經(jīng)研判,該車違規(guī)使用號牌且存在多次交通違法,隨后傳喚車主彭某。經(jīng)查,電動汽車手續(xù)全、符合落戶條件,彭某有合法駕駛證。然而,他竟稱賣車的人說不用掛牌也不用駕照?!睂τ诙啻芜`法,彭某解釋因車不掛車牌以為無法被抓拍存僥幸心理。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,交警對彭某未按?
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,3月乘用車市場零售量達194.0萬輛,同比增長14.4%,環(huán)比增長40.2%;年初至今,累計零售量已達512.7萬輛,同比增長6.0%。在新能源乘用車領(lǐng)域,3月市場零售量更是達到了99.1萬輛,同比大幅增長38.0%,環(huán)比也實現(xiàn)了45.0%的飛躍;1-3月的累計零售量也已達到242.0萬輛,同比增長36.4%。這一系列數(shù)據(jù)充分彰顯了新能源車市場的蓬勃發(fā)展?jié)摿εc廣闊前景。
快科技5月3日消息,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布2025年第一季度中國汽車質(zhì)量排行榜單。令人驚嘆的是,AION品牌繼連續(xù)三年穩(wěn)坐中國汽車質(zhì)量中國品牌第一的寶座后,再次展現(xiàn)出強大的統(tǒng)治力。根據(jù)榜單,AION UT摘得新能源微小型車質(zhì)量冠軍,AION Y榮獲緊湊型SUV質(zhì)量冠軍,AION RT將緊湊型車質(zhì)量冠軍收入囊中,AION LX更是一舉拿下中型SUV質(zhì)量冠軍。廣汽埃安日前公布了其2025年4月的全球汽車銷量28301輛,2025年累計銷量達到了97639輛。埃安正加速向C端市場轉(zhuǎn)型,2024年B端銷量占比已從30%降至15%,同時推出多款10-20萬元級車型(如AION S Plus),覆蓋
2025年第一季度,中國汽車市場迎來開門紅,汽車產(chǎn)量達到756.1萬輛,同比增長14.5%,銷量為747萬輛,同比增長11.2%。3月單月汽車產(chǎn)銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛,同比分別增長11.9%和8.2%。在乘用車領(lǐng)域,中國品牌乘用車銷量占比進一步提升,3月共銷售162.9萬輛,環(huán)比增長27.1%,同比增長22.8%,占乘用車銷售總量的66%,銷量占有率比2024年同期提升6.7個百分點。
快科技5月1日消息,比亞迪今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù),共銷售380089輛,同比增21.3%。其中,比亞迪汽車銷售347053輛,同比增長16.5%;方程豹汽車銷售10039輛,同比增長375.8%;騰勢汽車銷售15388輛,同比增長38.4%;仰望汽車銷售135輛。此外,乘用車及皮卡 海外銷售78705輛,同比增長91.9%。分車型方面,5款車型銷量破3萬輛,包括秦(45820)、宋(33759)、元(36667)、海鷗(55028)、宋PLUS(50329)。其中,海鷗成為比亞迪5月銷量最高的車型。此外,漢(21103)、海豹(26051)、海獅(26220)銷量超過了2萬輛。
快科技5月1日消息,比亞迪今天公布了2025年4月的汽車銷量數(shù)據(jù)。4月份共銷售380089輛,同比增21.3%。比亞迪旗下四大汽車品牌銷量如下:比亞迪汽車(王朝 海洋):銷售347053輛,同比增長16.5%方程豹汽車:銷售10039輛,同比增長375.8%騰勢汽車:銷售15388輛,同比增長38.4%仰望汽車:銷售135輛此外,乘用車及皮卡 海外銷售78705輛,同比增長91.9%截至4月底,比亞迪2025年累計銷量達到了1380893輛,新能源汽車歷史累計銷量超過1190萬輛。此前有報道稱,比亞迪今年的總銷量目標是550萬輛,包含海外市場的80萬輛以上。
剛剛,比亞迪全新漢L正式上市,共推出6款車型,售價區(qū)間為20.98-27.98萬元。漢L傳承了比亞迪經(jīng)典的龍顏美學(xué)設(shè)計,延續(xù)纖細修長的前大燈設(shè)計,日行燈和轉(zhuǎn)向燈仍位于上部,并采用鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計,將左右大燈貫穿相連,新車車頭更流線動感,前包圍看上去極具未來感,成為前臉最核心的亮點。DM-p車型將搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù),并采用全新的1.5T混動高熱效率專用發(fā)動機,最大功率115千瓦,電機最大功率200千瓦,0-100km/h加速時間3.9秒,NEDC百公里虧電油耗4.6升,滿油滿電綜合續(xù)航1200公里。
剛剛,比亞迪王朝系列全新旗艦SUV車型唐L上市,共推出6款配置車型,售價區(qū)間22.98-28.98萬元。作為比亞迪超級e平臺打造的全新車型,唐L實現(xiàn)電動化深度整合,采用最新的家族化設(shè)計語言,前臉大面積為封閉式,點明了新能源汽車的身份特征,可選裝車頂激光雷達、翼子板攝像頭等,具備高階智駕能力。相較于純電版,唐L混動版首發(fā)搭載比亞迪DM-P王者混動技術(shù),其由45.3%高熱效率發(fā)動機和雙電機組成,零百加速4.3秒,NEDC虧電工況百公里油耗僅5.6升。
乘聯(lián)分會初步統(tǒng)計顯示,2025年3月全國乘用車市場零售量達到188.9萬輛,同比增長12%,環(huán)比增長36%,今年以來,累計零售量為506.4萬輛,同比增長5%。3月第一周日均零售4.0萬輛,同比增長14%,環(huán)比增長52%;第二周日均零售5.8萬輛,同比增長34%,環(huán)比增長19%;第三周日均零售5.5萬輛,同比增長8%,環(huán)比增長11%;第四周日均零售9.2萬輛,同比增長3%,環(huán)比持平。廠商新能源批發(fā)量為113萬輛,同比增長40%,環(huán)比增長36%,累計批發(fā)量為284.9萬輛,同比增長44%。