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中國電動汽車百人會論壇于3月28日至3月30日在北京舉行,期間有不少行業(yè)轉(zhuǎn)角愛、車企大佬參會,給出了不少看法和觀點(diǎn)。北京汽車研究總院有限公司副院長張艷青表示,從市場來看,售價20萬以上、車長4米8的中大型車占據(jù)增程式汽車90%以上的份額,但是隨著增程技術(shù)的快速發(fā)展,價格在不斷下探,現(xiàn)在已經(jīng)下探到10萬-15萬的區(qū)間,很快會突破10萬的門檻。不僅在中國在全世界。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹近日發(fā)布文章指出,2025年1-2月中國汽車銷量達(dá)1352萬臺,同比增長2%,在全球汽車市場中的份額高達(dá)33.7%。新能源領(lǐng)域發(fā)展迅猛,中國自主車企表現(xiàn)突出,電動化的浪潮也使得部分國際車企逐漸走向衰落。在今年全球車企排名前十中,有兩家中國車企份額上升明顯,比亞迪位居世界第6位,吉利排名第7位。
易車榜日前發(fā)布了2024年合資車型銷量榜Top40。日產(chǎn)和大眾兩逸和往年一樣蟬聯(lián)冠亞軍,只不過兩者的銷量規(guī)模都出現(xiàn)了大幅下滑。至于豪華車銷冠車型,則為奧迪A6L,去年累計(jì)售出178457輛,榜單中排名第九位。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹日前發(fā)文稱,2024年汽車出口641萬臺增23%、進(jìn)口70萬臺降12%。進(jìn)出口貿(mào)易額方面,2024年中國汽車出口1174億美元,占中國出口額的3.3%。雖然2024年相較2023年下降至1.83萬美元,但2024年的出口量增長至了641萬臺,整體出口規(guī)模和金額仍在持續(xù)增大。
近日,理想汽車連續(xù)三日發(fā)布了AITalk”,理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想接受了騰訊科技的采訪。當(dāng)被問到如何看待理想MEGA失利時,李想從小到大分析了三個方面的原因。雖然后來長出來一些將軍,但當(dāng)時那些將軍是最強(qiáng)的一幫將軍。
快科技12月27日消息,據(jù)媒體報道,最新數(shù)據(jù)顯示,2024年1-11月,悅達(dá)起亞國內(nèi)外累計(jì)銷售超過22.4萬輛,同比增長51.9%。在車企銷量增幅中位居前三,國內(nèi)合資車企中排名第一。同時,悅達(dá)起亞累計(jì)生產(chǎn)整車超過21.6萬輛,同比增長65.5%。2023年起亞全球銷量達(dá)到308.7萬輛,創(chuàng)下歷史新高。2024年,現(xiàn)代起亞季度營業(yè)利潤和營業(yè)利潤率連續(xù)創(chuàng)歷史新高,穩(wěn)居全球前三汽車集團(tuán)。10月份,悅達(dá)起亞銷量達(dá)23,690輛,同比增長38.3%,連續(xù)五個月銷量突破兩萬輛。得益于鹽城市政府的支持和鹽城4.0智造工廠的產(chǎn)能優(yōu)勢,起亞海外出口業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長。出口產(chǎn)品?
在全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭愈發(fā)激烈的背景下,中國汽車品牌正以前所未有的速度邁向高端化。問界M9,作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型,憑借其卓越的產(chǎn)品實(shí)力和精準(zhǔn)的市場定位,成功在高端市場中站穩(wěn)腳跟,并創(chuàng)造了新的銷售奇跡。問界M9的成功經(jīng)驗(yàn)必將激勵更多中國汽車品牌加大在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面的投入,促使行業(yè)競爭從價格戰(zhàn)向價值戰(zhàn)轉(zhuǎn)變。
在媒體溝通會上,蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌回應(yīng)了蔚來新旗艦車型ET9的定價邏輯。市場定價本身也是一種定位,你的技術(shù)和體驗(yàn)如果能支撐定一個更高的價格,也有它的收益。蔚來ET9將于明年3月正式開啟交付,優(yōu)先交付首發(fā)限量版。
快科技12月9日消息,根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),2024年11月新能源乘用車的批發(fā)銷量達(dá)到了143.8萬輛,同比增長了49.6%,環(huán)比增長了4.9%。截至2024年1-11月,新能源乘用車的總批發(fā)量為1071.6萬輛,同比增長了38.1%。在11月份,有31個車型的批發(fā)銷量超過了兩萬輛,其中新能源乘用車占據(jù)了總體乘用車車型銷量前五名的位置。在這五個車型中,比亞迪占據(jù)了四個席位,分別是宋、海鷗、秦L和海豹06。以下是批發(fā)銷量超兩萬輛的車型:
快科技12月1日消息,零跑汽車官方今日公布了11月份的銷量成績。11月,零跑汽車單月交付量首次突破4萬臺,達(dá)到40169臺;1-11月,零跑汽車交付總量達(dá)到了251207臺,成為首個提前完成全年銷量目標(biāo)的新能源汽車品牌。距離今年結(jié)束還有1個月,而年底往往為銷售高峰,按照11月水平預(yù)計(jì),2024年零跑汽車?yán)塾?jì)銷量可能接近30萬輛,全年銷量有望同比翻倍。零跑汽車目前在售的車型共