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全球汽車銷量榜TOP10國家榜出爐：中國第一 超美日德之和
易車榜發(fā)布了2024年10月全球汽車銷量Top10國家榜。中國以顯著優(yōu)勢位居榜首，10月份汽車銷量高達(dá)228.64萬輛，這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超美國、日本和德國的銷量總和，更在全球市場中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。全球汽車市場正逐步向新能源轉(zhuǎn)型中國在這一領(lǐng)域無疑走在了前列。
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10月新能源汽車銷量榜出爐：比亞迪50萬太夸張 直接溢出圖表
乘聯(lián)會今天發(fā)布了2024年10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量的初步數(shù)據(jù)。本月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)到140萬輛，同比大幅增長58%，環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了14%的增長。小米汽車則呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，10月銷量成功突破2萬輛大關(guān)，與小鵬、蔚來等品牌站在了同一交付級別上。
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2月新能源汽車銷量榜：比亞迪一家占比近4成 第三名暴走
3月3日，乘聯(lián)會公布2023年2月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊。2月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量50萬輛，環(huán)比1月增30%，同比去年2月增60%，實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比較大幅度增長。今年目標(biāo)是保50萬輛，沖60萬輛。
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1月新能源汽車銷量榜：比亞迪“能打”兩個特斯拉
今日，乘聯(lián)會公布了2023年1月新能源乘用車批發(fā)銷量榜，因?yàn)椴糠周嚻蟮木唧w銷量還未公布，此份榜單中含有乘聯(lián)會預(yù)估的車企銷量。具體來看，雖然受春節(jié)假期的影響，但有些車企還延續(xù)了熱賣的勢頭。其中，比亞迪以150,164輛的成績，拿下了國內(nèi)新能源銷冠。排名第二就是特斯拉，1月份售出66,051輛，雖然1月份國產(chǎn)車型大降價，但疊加春節(jié)假期的影響，降價提振銷量的結(jié)果還不夠明顯。并且，與比亞迪相比，特斯拉1月份銷量還不足后者1/2。值得關(guān)注的是，在比亞迪之后，其余新能源車企銷量榜中，幾乎均為國產(chǎn)品牌，合資品牌中只有大眾出現(xiàn)，二者合
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9月全球新能源汽車銷量榜：特斯拉徹底封神 國產(chǎn)車太亮眼
隨著銷量各大車企的銷量數(shù)據(jù)出爐，日前，有媒體制作了一份9月全球新能源汽車銷量排行榜，包含了9月份全球銷量Top 20的新能源車型。從榜單來看，特斯拉仍然是當(dāng)之無愧的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，特斯拉Model 3和Y的銷量均在7萬輛左右，對第三名宏光MINI EV實(shí)現(xiàn)斷層式超越。具體來看，Model 3在9月份，全球市場共售出70,798輛，排名全球第一；而Model Y則售出68,469輛，排名全球第二。至于五菱宏光MINI EV，其僅在中國市場銷售，但是依然達(dá)
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5月新能源汽車銷量榜：MINI EV霸榜 Model Y香過Model 3
日前，乘聯(lián)會發(fā)布消息顯示，5月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)162.6萬輛，同比增長1.1%，環(huán)比增長1.2%；1-5月份累計銷量836.6萬輛，同比增長38.2%。新能源板塊中，新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到19.6萬輛，環(huán)比4月增長6.7%，同比增長174.2%，呈現(xiàn)強(qiáng)勢增長的良好態(tài)勢。5月新能源乘用車市場多元化發(fā)力，大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化，上汽、廣汽表現(xiàn)相對較強(qiáng)。批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有特斯拉中國33463輛、比亞迪32131輛、上汽通用五菱27757輛、上汽
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一季度13國汽車銷量榜：中國穩(wěn)坐榜首
因?yàn)橐咔榉揽毓ぷ鞑贾玫牡轿?、科學(xué)，中國目前國內(nèi)收到疫情的影響已經(jīng)微乎其微，包括汽車零售、制造等行業(yè)，都已經(jīng)恢復(fù)到往年平均水平。與全球其它國家地區(qū)相比，在今年1季度，中國的汽車產(chǎn)銷狀況，則是最樂觀的存在。1季度汽車銷量中，據(jù)蓋世汽車報道，統(tǒng)計的13個國家中，有6國的汽車銷量同比仍然下跌。不過中國則是最為一枝獨(dú)秀的存在。中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2021年3月，中國汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快增長，分別達(dá)到246.2?
